Террано-Клуб.Ру → Up great прокладки

Привет всем. На днях попробовал проехать вместо пробки по мокрой глине после дождя и в небольшую горку с несколькими колеями.

Дано: купил terrano 4wd, 2,0л, 143лс, резина toyo open country at plus. Попробовал проехать. Итог: резина забилась и превратилась в слик за пару метров.

Отключил электронику, отключил eco, 4wd lock включил.

Машина практически не ехала, буксовала и перед пытался обогнать зад. После пару попыток и одного тумака супруги с заднего дивана пришлось развернуть автомобиль и поехать крюк на 20км длиннее с пробкой.

Вопрос к знатокам: как посоветуете проезжать такое препятствие?

Вывод пока только один: необходимо срочно прокачать прокладку........ между рулём и сиденьем

 

1. За тумаки - супруге спасибо. Буксовать долго нельзя, см. букварь.
2. Такие горки надо брать сходу. Если не уверен, выйди, предварительно осмотрись, можно ли без прыжков, ударов пройти участочек.
3. На крайняк, для расточительных хозяев, имеются разные приспособы, например...

 

Рекомендую познакомиться с ближайшим в окрестностях коллективом “сворачивающим с асфальта”..... . К зиме будеш уверенно пользоваться возможностями терранчика......
Ну и сдесь есть несколько тем по езде вне асфальта

 

В сложных ситуациях к режиму 4WD LOCK необходимо добавить ESC OFF, чтобы она не душила двигатель и не подтормаживала колеса, и еще полезно включить АКПП в ручной режим на 1-ую передачу, ибо она у нас самая внедорожная.

 

на такой резине скорее никак , можно конечно с разгону не большой участок пройти но оч нехорошо может получится если он с уклоном и машину развернет не так как хотелось . от замыливания цепи помогают хорошо но у них свои недостатки.
ПС а вообще чаше практиковаться постепенно усложняя маршруты - одной теорией обойтись невозможно, оч. желательно с лопатой в компании - через нее доходит в разы быстрее