Террано-Клуб.Ру → Трёп ни о чем и обо всем

Нашему буху такое же пришло)))

 

Теперь ждёте, когда выложат?

 

Надеемся)

 

Молодцы ребята

Вот это то развитие автомобильной промышленности, которое в моем понимании не маркетологи делают, а инженеры.

 

Не знаю куда разместить. Пусть тут будет.

 

Вот ввел ты меня, Слава, в раздумья...
У нас в Крета-чатике буквально на прошлой неделе были слюни/сопли по поводу, какие зашибенские ВАГи, какие они пригожие и ваще... Особенно Туареги. Что, если бы не отсутствие бабла, то на корейский автопром даже ни одним глазком ни-ни. Я спросила, зачем тогда мечтать о Санта Фе, если Туарег дешевле. Но мне ответили, что Туарег по размерам практически соответствует Крете, а Санта Фешечка уже поболее будет.
Внимание вопрос: в следующем году все равно надо менять машину, посматриваю на Санту, не потому, что денег нет, а потому что, ну симпатишная машинка, а я же девочка, мне надо красивость чтобы была. Так вот и сам вопрос: корейский автопром или европейский? Если европейский, то что именно? И объясните мне, плиз, мне, практически не съезжающей с асфальта, с пробегами за год < 30 тык, нужен дизель или меня и бензин устраивает?

 

У меня в Саратвое товарищ. Сотка крузак для дачи и рыбалки, 80-й крузак для лютого отжига, котлета уже. Ауди толи S4 толи S6 для пятницы. И туарег ездить на работу и домой. У туарега 12 тысяч за 2.5 года пробега набралось, когда у него трансмиссия просто посыпалась. И почти всё "не гарантия". Да нафиг такое добро не нужно. Я из ВАГов взял бы толкьо что-то типа атмосферного поло и то на безрыбье, а лучше бы старый фьюжин взял бы снова и вылизал его, с ним реально пробелм будет меньше.

Практика, в том числе с моей сестрой, показывает что после террано на спор пересесть практически не изменилось по ощущениям. В ширину всетаки у машин реально близко размеры уже, если кроссоверы смотреть. Никто не ездит реально чтоб сантиметры оставались до соседней машины. В длинну сложнее, привыкать больше, но и проблем с этим меньше если человек не любитель втискиваться или подрезать. А сантафы, кстати, мне тоже нравятся. У меня бы в таком раскладе даже вопроса бы небыло. Кстати кроме сантафы там тушканчики есть. Говнолазы из них так себе сейчас, но тут вопрос же в том ещё, что

А что касается

На бытовом уровне, без говн, по городу и в густонаселенной часте страны с обычным климатом, вопрос решается достаточно просто:
Разница в среднегодовом расходе в ~2 литра (ценники примерно одинаковые на 95 и дизель) важна сильно? Да/Нет.
Да -> бери дизель
Нет -> Более громкий звук работы (это реально, это заметно) имеет значение? Да/Нет.
Да -> не бери дизель
Нет -> бери дизель

 

Да я о Тушканах знаю, но чего-то СантаФешечку хочецца.
И из твоих пояснений, я поняла, что дизель мне нафиг не нужен. Меня еще смущает, вдруг резко похолодало, а он летний и начинаются танцы с бубном...

ПыСы. Блин, бензиновые только 3,5л. Многовато будет...

 

Нормальная солярка летняя должна загустевать ниже чем при -7. Всякие брендовые иногда и до -30 живут. У меня газпромнефть меняет солярку на зиму что-то типа при +10 стабильных уже. При этом я влетал как то раз, с Николаем когда в Пихтовку позапрошлой зимой ездили, залился летней ещё, 2 недели не ездил совсем, а потом как поехали уже -38 было. У меня присадка залита, ничего не замерзло. Но присадки я лью, это тоже танцы с бубном, я сам решил так делать и не из-за замерзания. Но это не обязательная процедура, тоже своего рода тюнинг. Проблемы с замерзанием чаще всего случаются при заливании некачественной солярки или если совсем долго стояла машина, а не просто заморозки в средней полосе. Например в том году у товарища так вышло что на пол года уехал в коммандровку, стартоваллетом а вернулся после НГ, и пришлось да, тащить отогревать и менять топливный, потмоу что летняя солярка без всего была и замерзла. Бензин в этом смысле гораздо проще, то что вообще есть летний и зимний бензин далеко не все автовладельцы даже просто знают.

 

Элина! Солярку не покупай, не для девочек! А машину выбирай не по названию и советам! Посиди, посмотри, прикинь по своим запросам салон, багажник. Откажись от всяких турбопипеток объемом менее 2 литров и вариаторов.