Террано-Клуб.Ру → Трёп ни о чем и обо всем

Согласен. Тоже слежу за китайцами. Но... Многие мои приятели обзавелись китайцами (Джилли, Хавейл, Hover, Brilliance и т.п.). Но никто больше 3-х лет не эксплуатирует, максимум через 3 года пытаются слить. Да, качество сборки приличное, отделочные материалы качественные, комплектации достаточно богатые... Но через 3-4 года это всё начинает сыпаться, ломаться, гнить. Сам не эксплуатировал, пишу со слов владельцев данных авто.

 

В подобной ситуации 5 лет назад я и купил себе Террано, хотя можно было взять и Прадо б/у. Сейчас "беру у Сани взаймы", чтобы было на что жить...

 

За год может новый хит на рынке появиться. Сын у меня на Киа Селтос с удовольствием катается.

 

У всех свои приоритеты. Одна из причин, по которой выбор остановил на Террано, это то, что считаю нецелесообразно выкладывать за автомобиль, который возит твою задницу по городу и позволяет выехать в лес или зимой паркануться в сугроб, выкладывать больше 1,5 млн. Ну и хотел новый авто. Хотя теоретически мог себе позволить взять и новый rav4 в максималке, и Крузак в неплохой комплектации.

 

Крузак это чтоб не беднее коллеги выглядеть, люди меняли его на Хайлендер и получали адекватный авто.

 

Не надо машины оценивать по стоимости. Сейчас на аут-клубе срачик очередной стопятьсотый в духе:
- Поехал на юг, при +43 у машины вырубился кондер, что за фигня
- Если радиатор чисты и не буксовал особо, то норма это. Ставь второй вентилятор и отрубаться не будет.
- Радиатор чистый, с асфальта не съезжаю. Чё за фигня, почему в машине за 3 ляма надо колхозить вентилятор чтоб в жаре справлялся кондер???
- Потому что катаясь не съезжая с асфальта надо покупать машину для асфальта сделаную, а не машину для говн, у которой морда максимально отдана под радиатор мотора и АКПП, а кондер твой никому нафиг не сдался. До +30 он справляется везде, а поехал в более жесткую жару - озаботься заранее.

Тут кстати тоже периодически, но слава богу сейчас уже гораздо реже, появляются люди с вопросами в духе
- Почему у террано панель приборов дубовая и пластик дешевый??? На фордфокус за те же деньги оно мягкое и качественное???
- Потмоу что ты перед лежачим полицейским на фф до 10 км/ч тормозишь и очкуеш чтоб подвеску не разбить, а на террано ты особо не заморачиваешся есть они или нет. Машины для разного сделаны.

(Выше это реальные вопросы-ответы, не я их придумал для примера)

 

Абсолютно согласен. Тут и добавить нечего.

 

Тогда остаёмся во власти стереотипов.
Был бы белорус китайской сборки - тут да, я бы реально очканул

 

Не хочу портить профильную тему, поэтому напишу здесь:
Слово "беспроблемной" пишется слитно и в нём нет буквы "З".
Кому надо - тот увидит.