Террано-Клуб.Ру → покупка авто

За всю историю выпуска Terrano D10 угнано 23 автомобиля (в 2020 - ни одного). Это меньше чем ниочём (сотые доли процента).
Элине просто "повезло"

 

Заснеженный Мурманск

 

Тут без вариантов. Надо брать.

 

Учтите нет обогрева руля ваше, нет датчика дождя как бы даже регулировки паузы , нет регулировки руля по вылету и много чего нет ,что есть у Соляриса. Все это есть на других более дорогих кроссоверах.
Террано/Дастер это бюджетный кроссовер с задатками внедорожника. После Соляриса ,чтоб не было разочарования в комфорте и всяких примочек ...

 

Всё, пиндец, мир рухнул. Как же я езжу без обогрева руля и без датчика дождя?

 

И я как то на машине больше ляма . Даже на Жигулях /Вестевсе это есть ,кроме обогрева руля .
Я это к тому ,что надо быть готовым расстаться то ,что стало неотъемлемой частью современных авто и это просто отсутствует в наших, и стоит это учитывать при смене более дешёвого ,но более комфортного авто.

 

не было у меня ни соляриса, ни крузака, ни даже весты, а была семерочка ВАЗ2107 устраивала, а теперь Терраныч тоже устраивает))) хотя и не за лям...
я бы в Мурманской все же Террано выбирал как минимум

 

Топикстартер типа пересаживается с соляриса и тут ждет ,что платя больше и по умолчанию это должно быть, а нету. Тут надо очи устремлять в этом диапазоне на Каптюр или Аркану , а лучше Кашкай или Икстрейл .
Я покупая Террано знал ,что сажусь в авто спартанским комфортом в сравнении даже с Ладой , но выбирал я не примочки ,а надежный полный привод просторный салон , вместительный багажник ,проверенный и надежный атмосферный мотор

 

Комфорт - штука забавная. Я пересел на Terrano с Chevrolet Aveo T300 12-го года. Причем покупая Aveo, потестдайвил и одноклассников - Solaris и Rio, выбирал по личному комфорту за рулем, выбрал Aveo. Откатал почти 7 лет, купил Terrano. По большей части, кроме того, что нужен был автомобиль посвежее, на выбор повлияли полный привод и проходимость. Устал откапываться из сугробов. Сев в Terrano, пришлось привыкать к его эргономике, но привык достаточно быстро. К поведению на дороге, привыкал несколько дольше. Вот сегодня снова выкатил из гаража Aveo, прокатился - не комфортно. Хотя раньше все было очень удобным. Не спасли ситуацию ни дворники с одиночным взмахом и регулировкой (был дождь), ни более удобные кресла с достаточной поддержкой, как я ранее считал, ни впечетляющий в своем классе простор до остекления, который я так любил, ни легковая управляемость, которой первое время сильно недоставало в Terrano. Вот такой он комфорт. Дело привычки, в моем случае, не более. ))

 

да нет, я прекрасно понимаю что это за авто, у меня в солярисе тоже кроме подогрева сидения зеркал и кондея ничего нет ну и автомат 6 ступка.Суть в том что у меня в голове не укладывается что "дастер" в средней комплектации стоит 1.260, тем более с такими проблемами как жесткость кузова от сюда имеем трещины и тд, + насмотрелся в интернете как кузовщики говорят что кузов как и с пластилина, тоесть безопасность хромает сильно.
Я тут Хавал h5 заказал 2 месяца ждал, его цена начиналась с 1.100 и за 2 месяца выросла до 1.250 и что то эксперементировать желание пропало, щас через 2 недели приедет террано, тестдрайв только на автомате но заказал механику 2.0, в принципе пробок у нас нет думаю на механике эта машина в небольших городах будет интересней. С другой стороны понимаю что это мы нищаем а не авто дорожает и может оно того и стоит, я в непонятках вообщем )