Террано-Клуб.Ру → Дилер привернул подкрылки на саморезы

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, у кого установлены задние подкрылки столь же варварским способом, в каком состоянии это всё через год-два? Этих дятлов русским языком спрашивали, надо ли крепить подкрылки, устанавливаемые у них, саморезами. Мычали и крутили головой, что нет. Так как на машине езжу не я, то проконтролировать не смог. Потом обнаружил по два самореза с каждой стороны. Слева и справа от стойки. Раньше у меня был Дастер и там я сам ставил подкрылки в штатные отверстия без каких-либо саморезов. А тут такой колхоз. Испоганили новую машину.

 

Ставил подкрылки у дилера в салоне. Тоже прикрутили на два самореза.

 

Задние на саморезах прикрепил их ОД как подарок. Недавно стала задевать правая стойка от правый подкрылок на ухабистой проселке , выкрутил саморез не ржавый за два года попытался прикрепить на заводской пистон не совпадают дырки короче просто подрезал подкрылок вокруг чашки стойки и подтянул саморезом к заводскому пистону вкрутив его в него ...

 

Вы за эти два года ничем не обрабатывали? Как дилер закрутил, так и не снимали до этого момента?

 

Не ваще ни разу .Но когда выкрутил для успокоения брызнул немного антигравием...

 

Практически сразу после покупки авто, покупал подкрылки и устанавливал сам согласно инструкции. А по инструкции требовалось просверлить отверстие в 2мм и закрутить саморез. С каждой стороны по 1 штуке. Не выкручивал, не смотрел как там и что. Подкрылкам 4ый год. Проблем нет.

 

Меняя колёса, выкрутил саморезы. Эти идиоты закрутили аж 4 штуки. Под одним из них была ржавчина. Так что не всё так однозначно. Так-то логично, что нарушение заводской антикоррозийной обработки приводит к появлению ржавчины. Написал ради прикола в ниссан, мол дилер вон что творит. Ниссан ответили, что дилеру виднее =).