Террано-Клуб.Ру → Зимняя шипованая резина. Что выбрать?

Почитал и посмотрел я кучу обзоров, форумов и отзывов по зимним шинам. Вообще полный атас. Отзывы противоречивые. Обзоры стойкое ощущение, что заказные. На форумах тоже, кто-то от какой-то модели в восторге, а кто-то плюётся. В общем ХЗ, будем играть в лотерею (понравится / не понравится). Кстати, в нашем климате зимние Pirelli очень не хвалят. Летние офигенские, а зимние ни о чём, только ценник конский. Как-то так...

 

Были у меня на Альмере G15 зимние Пирелли (точную модель не помню, но шипованные). Лет 5 назад.
Говнище редкостное. Как корова на лыжах.

 

раньше мне очень нравились фрикционные шины , для города это лучше не придумаешь , на льду и снежном накате зачастую вели себя намного лучше некоторых зубастых шипованных конкурентов резина бридж WS-60 производство япония ( щас не выпускают) автомобиль Нексия у знакомого на Волге были шиповка Корейская какая то , я трогался на льду и вылезал из обледенелых колеюх без проблем у него было сложнее с этим и чуть что буксовал или уходил в занос... К чему я это - поведение на льду очень зависит от массы , от развесовки авто и его привода, а так же размерности колес . Поэтому читая отзывы обращаю внимание на владельцев схожих с моим авто-т.к. часто описывают даже не резину ,а поведение самого авто на льду , мокром снеге и пр. Для меня критерии- уверено тронутся на льду лучше всего с подъемом , уверенное замедление на льду и мокром снеге ,остальное больше к характеристикам самого автомобиля и опыту водителя ИМХО...

 

Вот тут полностью согласен. До террано ездил на Hyundai Getz, зимняя резина была Goodyear ultra grip 500, которую очень многие хвалят. А меня она совершенно не впечатлила. Думаю, что всё дело в авто (маленькая и лёгкая). На голом льду её сносило чуть ли не ветром, в колее жутко швыряло. Не мог шипами нормально зацепиться за лёд из-за малого веса. Зато по укатанному и свежему снегу гребла просто на ура...

 

В общем остановил свой выбор на мишке икс айс норт4
Самое интересное, пока выбирал, со вчерашнего дня, сегодня цена подскочила на 250руб/колесо.. а комплект получается на тыс. ((
Пообещали в подарок шиномонтаж и сезонное хранение шин. Плюс у мишлена акция какая-то, мол после покупки регистрируешься на сайте и получаешь купон на 3тыс рубл. на любую азс. не знаю насколько правда, заодно и проверим

 

На полноприводной Toyota Nadia много зим подряд отъездил на шипованной Yokohama Ice Guard. Сравнивать было не счем, но был вполне доволен. Шины имеют очень мягкую боковину, однажды, паркуясь в рыхлом глубоком снегу наткнулся боком на вкопанный штырь. Результат - заметная грыжа. Грыжу отчинили заслуживающие доверия шиномонтажники. 100% гарантии не давали. Через какое-то время грыжа, хоть и не так сильно, вылезла вновь. А ещё через некоторое время, залетел в яму и порвал другое колесо. Подобрать такую-же покрышку на замену не смог. Нашёл похожую по реальному наружному диаметру и рисунку Нокию и доездил зиму на ней. К следующему сезону взял такую-же Йокогаму, но без шипов. Честно сказать - был малость разочарован. Шипов мне конкретно не хватало.
Для Террано рассматривал только шипы. Начал тоже с Yokohama, но наверное, с началом сезона цены пошли вверх, а с покупкой машины свободных денег не осталось совсем, пришлось ограничить бюджет на 20 тыр. В эту цену попали Dunlop Grandtrek Ice02.
Сейчас потихоньку прикатываю шипы на мокром асфальте. Снега ещё почти не было.
Один раз только удалось погарцевать на свободной автостоянке покрытой свежевыпавшим снегом. Потормозил, поездил змейкой, вроде держит нормально.
По отзывам, в основном хвалят, но отмечают шумность. По сравнению с Yokohama Ice Guard, Dunlop Grandtrek Ice02 шумнее, но возможно на Наде просто шумоизоляция лучше. Главное, что-бы держала!

 

Ну у меня предыдущая на Террано именно Йокогама и стояла (Ise Guard Stud 55). В принципе, честно отходила свои 4 сезона. Тихая, мягкая, для города нормально - но довольно быстро износилась и порастеряла половину шипов (пробег у неё тыщ 20 всего, зимние пробеги у меня маленькие). На фото то что от неё осталось - в принципе живая, сезон бы ещё по Москве отходила, но захотелось новую фрикционку. Выкидывать не стал, выставил на Авито по дешёвке. Может пригодится кому.

Вот это - ключевое. Либо шиповка едет тихо, либо хорошо. Либо отличные сцепные свойства, либо акустический комфорт. И рыбку съесть и овцы целы - так не бывает. По мне - хрен с ней, пусть шумит, лишь бы везла.

 

За какой пробег так ратеряли шипы?

 

Написал же в предыдущем сообщении - 20 000 за 4 зимы. Из них 19 999 по реагентам и голому московскому асфальту , снега со льдом они толком и не видели. Поэтому и отказался от шипов, заменил на "скандинавку".

 

Дошиповать ремонтными шипами и лёд держать будет и шипы держаться будут