Террано-Клуб.Ру → VALKNUT - Terrano 1.6 4WD M6

Почитайте тему http://terrano-club.ru/threads/opletka-na-rul.1225/

 

Я не покупал, в текне он идёт в коже, но на дорестайле обод тонкий, я пользую дополнительно оплётку.

 

Приехали мои свечи, а ранее приехала прокладка дроссельной заслонки. Теперь жду во вторник прокладку впускного коллектора и можно приступать к замене свечей.
Что интересно! Иридиевые свечи чуть длинней, чем стандартные (никель).

Тем не менее, озаботился справочниками всякими и выяснил, что свечи именно эти на мой движок и стрематься нечего.
ЗЫ. На фото старая свеча, это которая шла с завода и при замене ушла в очистку и потом в резерв.

Свечи пришли в коробке.


И кроме названия DILZKAR6A11, на упаковке (общей) Stock NO. 91691

А еще забавно, что эти же свечи можно купить дешевле на.. тадааам! - 5 литров 95-го =))

 

Сегодня помыл "подкапотку". Просто люблю, когда машина чистая.
Собственно, почитал интернеты и прикупил химию "GRASS MOTOR CLEANER". Забадяжил 1:2 и обработал из распылителя из под очистителя для стекол.
Грязь начала сползать на первых же секундах, а в некоторых местах даже пениться. Где не хватило орошения, прошелся обычной кисточкой.. просто поелозил и смыл теплой водой из прикольного распылителя "LENTEL" (240р. в Ленте).


Теперь замена свечей будет вполне себе комфортным мероприятием =))

 

Это вот ты сам распылил из распылителя этот состав, потом смыл с ведерка водичкой и стало так?
Блин, надо помыть тоже подкапотное...

 

Все прошло хорошо? нечего незалили?

 

Да, с утречка пошел залил и кисточкой кое где поелозил... покурил и смыл.
Только я распылял с пустой пшикалки какого-то стекломоя, а смывал желтой брызгалкой с фото. Она накачивается воздухом и можно регулировать струя/распыление.

Ничего не залилось. Я же не кёрхером фигачил. Очень деликатная мойка получилась.

 

У меня ЖУК-2 есть на 10 литров. По пробывать нужно им там давление побольше.

 

1. Все ништяки приехали. Прокладки и свечи
2. Намутил на попользоваться динамометрический ключ
3. Друган продал Тундру и Паджеру, гараж свободен совсем, будем пить вино (домашнее) и менять свечи. В субботу.
4. Руки чешутся ключами позвенеть!

Даже если бы нечего было менять, я бы придумал, что поменять =)
Обожаю Терраныча! Он красив, проходим, экономичен, брутален и... я просто влюбился в него. Если трейд ин, то Терраныч 2.0 4ВД, АКПП. Но, пока нравится и этот!

 

Всем доброй пятнички!
В общем, поменял свечи ииии.... история одного рукожопа. (на память потомкам и ваще)
1. Прокладку коллектора купил не правильную. Надо было купить 4 раздельных, но взял одну цельную. Это в общем-то мелочь. Аккуратно разделил и инсталлировал (прикольное слово) скорее заколхозил =)))

2. Сборка. Это самый борщ! Все фишечки протерты, резиночки отмыты, болтики закручены.. и тут в игру вступает разъем дроссельной заслонки. Доооооо.... он защелкнулся, вроде как.. но увы.. не до конца. Машина завелась, затроила, вылезла пила и джекичан. Фишку снял и защелкнул по взрослому. Пила ушла, джекичан остался и показал мне фигу.

3. Поиск и сброс ошибок прошли нормально. Джекичан уехал в Китай и приветов больше не передавал, но. Но считывание ошибок выдало несколько злобных данунафигов. Ошибки: B2AAA, P0010, P0220, P0120

Не унывая, полез искать "ништяки" в этих ваших интернетах.
B2AAA - Нерешённые проблемы (общая ошибка, появляющаяся при наличии других ошибок)
P0010 - Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 - неисправность электрической цепи
P0220 - Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора - неисправность электрической цепи
P0120 - Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора - неисправность электрической цепи

Собственно... что-то мне подсказывает, что надо "обучить" заслонку.
Кстати, на низах очень хорошая динамика.