Террано-Клуб.Ру → Оригинальные коды запасных частей

Пришли реношные прокладки (см. фото). Похоже, то, что я назвал "Прокладка рессивера (картер. газов)" - это прокладка дроссельной заслонки. Причем, и 14035-00Q0G (Ниссан) выглядит так же. А эта деталька в каталоге, на который ссылались выше, на картинке располагается в точь там, где прокладка картерных газов. И у дилера мне менеджер показывал этот же каталог и дал код 14035-00Q0G с того же места на картинке. Возможно, в двигателях F4RE410 вообще нет этого отверстия под картерные газы в виде яйца. Там вроде обычный патрубок через клапан рециркуляции картерных газов поступает в рессивер

 

Здравствуйте, можно вас попросить скинуть номера всей выхлопной системы, от блока цилиндров до заднего глушителя. ВИН
Z8NHSNDJA50915415

 

Сняли ресивер. Так и есть. Отверстия картерных газов в виде яйца, как это было на прошлой модификации двигателя F4R, нет. Для ресивера f4re410 нужны только 4 прокладки под впускной коллектор и одна под дроссельную заслонку. Реношные подошли

 

Добрый день подскажите пожалуйста код , а ещё лучше размеры гофры

 

Добрый вечер. Это у вас передний привод? И подошёл на 4 вд

 

День добрый подскажите по ГРМ, на машине пробег 58 000 , 2016 год 4вд мех двиг 143 л.с. Через год планирую смену машины ,пробеги маленькие. Как сэкономить на замене какой комплект лучше взять соотношение цены и качества? Плюс ещё навесное сразу буду менять. Думал взять KP55550XS такой комплект и все скопом поменять по ГРМ ,а вот по навесному с ремнем и роликами чёт дорого выходит.

 

Рекомендую ничего не менять, год проходит, а новому хозяину сбросить маленько цену и честно предупредить чтоб сразу всё поменял на путёвое. Сам сэкономиш и новый хозяин что поставит так и ездить будет

 

Присутствуют посторонние звуки. Играть в вангу или судьбой не вижу смысла. Просто есть желание поменять, где можно сэкономить или где не стоит и правильные номера для заказа. Заранее спасибо и с наступающим. Или кто что себе ставил и какие ощущения?

 

Я себе поменял только по годам - пробег не наступил. Шумел один из роликов ГРМ - это у них от рождения. Навесное только ремень менял - посвистывал. Ролики не трогал . А так если заморачиваться то на одном пробеге и помпу надо менять и сальники передние ... Думаю если уже к продаже то действительно не стоит. Человек новый поставит себе то что захочет - и будет уверен в своем ГРМ и остальном. Это не тот пробег что-бы ванговать. Все еще нормально. Но это мое мнение. Если соберетесь менять - экономить не стоит. Не тот узел.

 

Вообщем решили пока машину оставить и обслужить. Звонил в разные места называли разные стоимости ,один полупрофильный сказал стоимость 4500 замена грм и комплект грм 8800 он уточнил что гейтз , офицалы сказали менять все ,плюс сальник коленвала и шкив. Я нашел пока такие заказные номера запчастей
Кат/парт номер цена Р
Привод ремень 1172000Q5M 5303
ремень грм 1680600Q2E 7466
Заглушка ГБЦ1 1104800QAA 264
Заглушка ГБЦ2 1104800QAC 220
шкив 1230300Q2M 3426
итого 16679

Правильно ли я подобрал номера запчастей для авто? Вин Z8NHSNHGN55970328
Подскажите номер сальника или какие можно запчасти заменить по цене и качеству более сносное?