Террано-Клуб.Ру → Зимняя эксплуатация Ниссан Террано. Делитесь впечатлениями.

Ему нужно прокалиться до рабочих значений и поработать в этом режиме, что бы параметры в норму вышли. Если он был залит, то как минимум внешний электрод покрыт остатками топлива, соответственно истинные значения наличия кислорода в выхлопных газах он видит не правильно. Вот этот эффект и надо устранить, самое простое - ездой.

 

Для ЯНАО это почти норма)

 

У нас проблематично

 

Да, у них видел прямо на стоянках розетки ставят. Я бы тоже пользовался, поставил бы копеечный подогрев. А так с шестого этажа тянуть провод, да ещё на противоположную сторону. А потом еще с другими ругаться, чтобы на это место не ставили. Короче, вводных много.

 

Это да, бич нашего города. Ежегодно за холодный сезон десятка полтора машин сгорает от обогревов. Большая часть различные колхозные обогревы аля кипятильник в патрубке без защит...

 

СПС. Примерно так и думал!!

 

Для моего Террано первая полноценная зима. Утром -21. Завел из окна без проблем. Вышел, открыл - магнитола не работает... Минут через пятнадцать сама заработала. Глюк? Или так и будет?

 

Когда -30 и ниже могут буквы на экране подтормаживать(пока не нагреется), а так всё нормально должно быть.

 

Вот и я удивляюсь... Не должно быть такого...

 

У меня так же, только при более низких температурах (ниже - 30). Включается минут через 5-10. Если перед поездкой авто прогревалось с включённой печкой, то включается сразу.