Террано-Клуб.Ру → Зимняя эксплуатация Ниссан Террано. Делитесь впечатлениями.

Львиная доля тепла поднимается вверх. Это просто физика.
От утепления одеялом эфекта больше.
В каждом конкретном случае надо смотреть не только температуру окружающего воздуха, а ветер и прочие условия.
Так же на частоту пусков влияет расположение датчика температуры. Вот от этого прям много зависит.

 

Вот я о том и говорю, без одеяла чаще запускалась. -30 и ниже при хорошем ветре, примерно через 4-5 часов.

 

Я езжу на Пропане и заводится авто на бензине ,а потом при прогреве переходит на Газ, так вот с автоодеялом этот процесс при коротких остановках происходит как летом ,а без одеяла ,даже через 5 минут стоянки в -10 не говоря о более низких температурах требуется от 1,5 до 2 минут как минимум вот так вот ,а с одеялом и при более низком минусе еще дольше ,но без ветра все происходит как летом при наличии автоодеяла.

 

Аналогично, только у нас почти постоянно за -20, а за 4мин уже двиг показывает +50 после автозапуска по температуре -20.

 

Да и это тоже плюс к одеялу меньше автозапусков....

 

Одеяло лежит.

 

А мне тут противник одеял ( не с форума)вещает типа вся проводка поплавилась из-за него , ну я в шоке за 10 лет пользования этих девайсов ни разу такого не произошло , вопрос ,что я делаю не так как этого добиться?

 

Беру в фирменном магазине автотепло.
Брал на первую машину, на ней 11 лет оно каталось и небыло проблем, на этой уже 4 год и без проблем.

 

Проводка как правило от этого не плавится, а высыхает и растрескивается, но для этого нужно и летом с одеялом ездить. Встречаются и такие товарищи.

 

Физика это штука сложная.
Львиная доля тепла отводится на радиаторы, вверх поднимается то что осталось. А радиаторы выдуваются активно, они так сконструированы. Если им некуда выдуваться будет, закрыв их, то прогреваться за то же время машина будет до более высокой температуры, и остывать будет потом дольше. А на капоте штатной накладки мягкой вполне хватает для предотвращения активного выдувания и отвода тепла с капота. Просто контакт становится не прямой.
У меня позапрошлым годом (были морозы и не было картонки) вполне машина могла и на второй заход отправляться с прогревом вебастой. При ниже -30 с одного захода не всегда мотор до 0 догревало, 20 минут молотило а он холодный. Картонку поставил, и 0 по датчику через 10, ну 15 минут при -40. А на t=0 я стартую автозапуском сам мотораработать уже. А авто одеяло как раз да, сверху закрывает, куда мотор тепло отдает. А радиаторы открытые остаются и выдуваются спокойно на стоящей машине даже.