Террано-Клуб.Ру → Рывки при переключении АКПП

Подход ваш конечно интересен! Но вы как-бы...далеко от Японии находитесь. Нас(не побоюсь этого обобщения) японцы приучили к неприхотливости к бензину, морозу, маслу и т. д. Они прощали многое. К вам похоже уже уставшие приходили или европа?
Вот так и вижу: выхожу на мороз, коробка пинается - а не снять ли мне поддон( опять же герметик в кармане), продиагностировать на предмет стружки.

 

Я первый и второй раз сам менял жижу на 60-тидесятой тысячи - изменений почти не почувствовал.

 

ОД еще те спецы, как-то грохотала шестерня VVT заехал в тойоту, вышли спецы слушали, слушали говорят пихлу конец нужно менять заехал в соседний сервис парень послушал, говорит покупай шестерню это болячка этих движков после 100000км поменял и движка зашептала. Так и этот автомат с 43000т. По идее дилеры должны все болячки продаваемых машин знать как свои пять пальцев, но сука дядя Вася в соседнем гараже знает лучше их все распространенные болячки ,а так-же и других автопроизводителей.

 

Я еще в приморье, альфа и дом уже в Новороссийске, дела кое-какие доделаю и в путь. Еслиб не переезд прадика 95г на террано 19 г никогда бы не поменял

 

А мне всегда казалось ,что на новой жиже авто лучше ехать начинает ,особенно первую тысячу

 

Я конечно не сибиряк ,но в -30 приходилось что-то в гараже ремонтировать ,чтобы потом в тайге при -42 под машиной не валяться.

 

Может не насиловал. Я не рыбак, не охотник, короче никого не таскал и сам за трактором не бегал. Разве что вокруг Байкала(часто), но там невозможность проезда наступало раньше застреваний и буксований и перегревов по другим причинам.

 

Ну дак когда приспичит все сибирики.

 

Хабаровск или Уссурийск?

 

В последний снегопад во Владе видел как 200ка фуру тащила по гололеду с Луговой на Боляйку (Кто был знает этот подъем) и уверен на 90% ничего автомату не будет, если бы не коробка видос бы класный снял.