Террано-Клуб.Ру → Замена всех масел и жидкостей

В гараже вчера наткнулся на остатки того, что залил при замене антифриза

 

Мне ОД на долив продал такой

 

Приветствую. Подскажите кто менял масла в редукторе, дифе и гуре, честно уже запутался, по бумагам надо лить 80w90 в диф и раздатку, хотя вроде как и 75w90 можно. Кто нибудь лил в диф и раздатку "Elf Tranself Syn FE 75W-90" а в гур "Elf RENAULTMATIC D2"? или в раздатку и диф лучше лить "Elf TRANSELF TYPE B 80W-90"?

 

Доброго дня, тоже планирую замену жидкостей, такой вопрос что лучше лить в диф и раздатку минералку или синтетику, рекомендованное : Масло трансмиссионное Nissan Differential Fluid 80w90 минеральное, API GL-5, 1л
Вообще смотрю 80W90 GL-5 в основном минералка, по крайней мере у известных бредов.

 

В этот раз залил синь от РН 75w-90 GL-5. Минералка сильно густеет зимой. Пущай ее румыны льют у них теплее
.

 

Еще вопрос, где все эти рекомендованные масла найти в продаже. "Родные масла" уже не продают, на автодоке тоже нет! ELF Tranself Universal FE 80W90, 1л и
SHELL Spirax S5 ATE 75W90

 

Зачем ? Много разных масел, которые удовлетворяют тех.характеристикам автомобиля, и по цене доступны....

 

Ну вот пробег 90 т.км надо бы сменить тормозуху в сцеплении и главное в тормозных контурах. Делать буду сам т.к. у на с тормоза с ЕСП соответственно буду брать ДОТ-4 класс 6. Делать наверно буду без помощников поэтому подбираю варианты ,в сцеплении можно откачать самому с помощью шприца ,а вот в контурах наверное для увеличением давления в бачке .

 

Либо создав разрежение на клапанах прокачки тормозных цилиндров, например, тем же шприцем через трубку вытягивать тормозуху из контура следя за уровнем в бачке.

 

Рассматривал такой вариант ,но придется устранять подсос воздуха через резьбу штуцера ,хотя вроде как устраняют смазыванием ее густой смазкой типа литола .