Террано-Клуб.Ру → шум компрессора кондиционера

Думаю, что нельзя. Долго расписывать не хочется, почитайте например здесь

 

Решайте сами,но у меня явно стало холоднее.

 

Прочитал,но давайте вспомним домашний кондей, у него вся магистраль укутана,а там тот же принцип работы,только работает от сети 220в а не 12 вот и вся разница.посмотрите у себя дома или на работе,где есть кондеи,все в утеплителе!

 

Там в комментариях об этом тож указано для чего эти трубки изолируются друг от друга в бытовых кондеях ...

 

Дважды прочитал статью и не нашел почему в бытовых кондеях магистраль нужно утеплять,а авто не нужно,и вопрос такой,почему в дорогих авто вся магистраль в утеплителе,а дешёвых это вредно?

 

Мне как-то это в голову не приходило.
Может действительно на лето "утеплять" трубки?

 

Насчет эффективности утепления трубок ничего не скажу, но на всех предыдущих авто с кондеями никакого утепления не было.

 

А почему вы между разными конструкциями разных производителей ставите знак равно? И если уж говорить о дорогих авто, то я в лёт назову с десяток - другой дорогих машин (от 5-6 млн) где и близко ни какого утепления на трубках кондея нет.

Там трубки не утепляются, а изолируются друг от друга. Да и сравнивать бытовые кондиционеры и автомобильные, не очень корректно. Даже в автомобилях разных производителей, кондиционеры работающие +/- в одинаковых условиях, могут иметь разный конструктив и устройство, хотя результат выдают одинаковый - холод. Если хочется поглубже вникнуть в тему, посмотрите это.

 

сперва тож пришла мысль об утеплении трубок ,но спасибо за ссылку , потом вспомнил ,что ездил в одной из южных республик с сухим климатом при +50 в тени кондей холодил нормально , трубки голые, а у нас при +35 уже хуже охлаждает видимо связанно с высокой влажностью и при рециркуляции салонного воздуха обмерзанию -испарителя.

Лучше помыть керхером конденсатор кондиционера - это будет более эффективно .