Террано-Клуб.Ру → Непонятный звук роликов грм

У меня натяжной ролик ГРМ "журчал" (да и у остальных думаю тоже он). Приехал, послушали - звук есть. Сняли приводной - тоже самое. Сняли верхний кожух с правой опорой, что бы до роликов добраться можно было, завели. Есть один момент, когда мотор работает без зарядки АКБ, БК поднимает обороты до 1000 примерно, а звук-то проявлялся только на холостых и на горячую... В общем сижу в машине газую где-то до 2000 и бросаю, механик "ушами" слушает ролики, помпу и проч. Так вот при наборе оборотов в натяжном ролике ГРМ отчётливо слышно было "перекатывание" шариков, т.е. выработка уже есть. Получается что без нагрузки, на холостых появлялась микровибрация в подшипнике, что и вызывало этот звук. Вообще этот ролик у нас капризный какой-то, чуть перетянешь - гудит, чуть недотянешь тоже гудит. Даже в том диапазоне меток на самом подшипнике, играет роль - как выставлять метку, в начало выреза или в конец.

У меня звук сновья был, как и у многих. На дорестайлах так перетянутый ролик ГРМ звучит - косяк сборки на заводе. Он то появлялся, то пропадал, я вообще на него забил. А через 2,5 года прошлой весной он начал прогрессировать, при наборе оборотов слышно было, в движении. В конечном итоге поменяли по гарантии, сейчас норм. В общем думаю критичного кроме звука, ни чего нет, пока не начнёт прогрессировать.

 

Некоторое время назад выше писал об этой ситуации выше.
Почти месяц как "звуки" пропали сами по себе. Но пару дней назад у нас задождило. Вчера утром заводил машины от ключа и первые 20 сек появляется этот "стрекот". Потом пропадает. В движении не проявляется.
Планирую к концу лета или раньше поменять приводной ремень(все-таки уже 4 года и 64000 км, резина стареет). ГРМ пусть ещё 5-10000 побегает.

 

Уе.....й механизм натяжения ремня ГРМ, неправильно при замене ремня были выставлены метки вот и результат. У меня с завода испанцы косяк упоролиСамое интересное ,что если сейчас выставить метки правильно шум будет меньше ,но до конца не уйдет. Мне по гарантии поменяли все в лобовине восемь тыр пока все шепчет. До этого уже писал, что на этом пихле при замене ГРМ нужен мастер который уже ни один ремень поменял именно на этих движках ,остальное лотерея, если даже на конвейере умудряются косячить.

 

Откуда они взялись на заводе в Москве? С таджиками перепутали?

 

Моторы (F4R) в Москву из Испании в сборе приходят.

 

Хотелось бы уточнить в плане расширения кругозора. Москва - столица Таджикистана?

 

А Вы не в курсе? Скоро в Москве русскую речь будет трудно услышать...

 

Сказки про старение резины сильно преувеличены, заменил недавно ремни на машине 2012 года, все хорошо

ГРМ







Навесного







И ролики с подшипниками тоже все в идеале.

 

так что на Рено Дастер оправдан регламент замены через 90 т.км

 

А нам что, из другой коробки ремни с роликами ставят?