Террано-Клуб.Ру → Теплый воздух при выключенной печке

Здравствуйте всем. Недавно заметил, что из воздуховодов передней панели при полностью выключенной печке идёт слегка теплый воздух. На улице 19 градусов тепла, пасмурно, печка выключена и режим рециркуляции направлен на забор внешнего воздуха, а в салоне душно. Даже если вентилятор поставить на 4 скорость, то по ощущениям из воздуховодов идёт слегка теплый воздух. Как будто, не полностью печка выключается, или рециркуляция не полностью выходит на внешний режим забора воздуха. Скажу что стал замечать духоту после того, как недавно мне сменили охлаждающую жидкость в двигателе. Что могло случиться?

С уважением,

 

Салонный фильтр приехал. Менять.

 

Ну может еще не менять ,а вынуть и вытрясти крупный мусор , листья, пух, березовые семена да там всегда целый гербарий, у меня так было пока гольф фильтр на заводское жабо не поставил , теперь да тока менять , но намного реже , т.к. гербария там больше нет...

 

Вынул салонный фильтр. Там действительно был гербарий. Хорошо его прочистил, пропылесосил, поставил на место. До кучи еще и место, где фильтр вставляется, пропылесосил. Но эффекта как то не последовало. Фильтр менял недавно, в апреле. Какой то угольный дешевый заказывал в интернете. Возможно, все-таки поры настолько засорены, что пылесос тут не помог. Попробую завтра фильтр поменять. Ребята, а если все же засорился воздуховод забора воздуха? Кстати, в каком месте в Террано воздух снаружи забирается? Можно туда как-то подлезть, почистить?

 

Как и у Дастера под заводским жабо в центре ,я поставил на заводское жабо гольф фильтр ,кто то ставит сетку на воздухозаборник и вентилятор печки защищает от мусора к тому ж ....

 

Не могли бы ссылку дать на этот "гольф фильтр" и сетку на воздухозаборник, если в интернете где-то есть?

 

Ещё вопрос. Между салонным фильтром и отверстием воздухозаборника под заводским жабо существуют какие-то радиаторы? Воздух к салонному фильтру поступает сквозь какие-то радиаторы или напрямую по воздуховоду? Хочу понять, есть ли какие-то препятствия от отверстия воздухозаборника до салонного фильтра. Если препятствий нет, то по сути достаточно почистить внизу салонный фильтр и место его установки. Но если до салонного фильтра установлен радиатор, то наверно надо смотреть со стороны отверстия воздухозаборника и чистить ещё с той стороны

 

Там находится только моторчик отопителья с крыльчаткой. Засорение данной магистрали скорей приведет к ухудшению потока воздуха. А вот то что идет теплый воздух, скорей виновата неплотно прилегающая заслонка радиатора печки. Управляется ручкой теплый холодный воздух из салона. Неплотное прилегание, и часть воздуха начинает подогреваться.

На картинке под номером 9:



Схема системы отопления, вентиляции и кондиционирования: 1 – компрессор; 2 – вентилятор системы охлаждения двигателя; 3 – трубопровод низкого давления; 4 – демпфер; 5 – клапан для заправки и выпуска хладагента в трубопроводе низкого давления; 6 – редуктор; 7 – вентилятор отопителя; 8 – корпус отопителя; 9 – заслонка регулятора температуры; 10 – радиатор отопителя; 11 – испаритель; 12 – щиток передка; 13 – клапан для заправки и выпуска хладагента в трубопроводе высокого давления; 14 – трубопровод высокого давления; 15 – радиатор системы охлаждения двигателя; 16 – ресивер-осушитель; 17 – конденсатор; 18 – датчик давления хладагента.

 

вот одна из них на этом форуме. http://terrano-club.ru/threads/zaschitnaja-setka-dlja-salonnogo-filtra.1786/

 

"Гольф-фильтр" - народное название, к одноимённой модели гитлеркара никакого отношения не имеющее.
Заключается в натягивании женских колготок на штатное жабо автомобиля
Сам салонный фильтр - не та вещь, на которой нужно экономить. Некачественный/дешёвый - либо моментально забивается и нихрена не пропускает, либо пропускает больше чем нужно (что вредно для того же радиатора печки/салонных воздуховодов/заслонок/лёгких владельца).