Террано-Клуб.Ру → Путин.Серебристый мопс.

Там фото оригинальных роликов

 

Как я уже отметил в другой теме у нас сегодня 23.
Выбрал место во дворе( с трудом нашёл).
Проштудировал темы на драйве. Про дастеры.
Для начала ключ на 16(накидной-рожковый) отпилил рожковую часть и нарастил трубкой по высоте до трубки "кондёра".
Хотел купить карданный ключ 16х16 или 16х17. Но смутила цена. Неадекватная.
Решил схитрить и открутить натяжной ролик не снимая пружинную часть и купил уголок "торкс" на 40 с возможностью удлинения.

Снял ремень быстро. "Паразитный" тоже легко. Натяжной пришлось снимать вместе с механизмом. Благо был карданный ключ на 13.
Пришло время установки. Натяжной - без проблем. Паразитный после установки издавал некие звуки, похоже от взаимодействия с крышкой. Переставил другой стороной - перестал.
Далее пошли реальные трудности с установкой нового ремня
Не буду всё описывать. Кто в теме, тот поймёт.
Я ориентировался на https://www.drive2.ru/l/591634013840542463/.
Но всё-таки террано - не дастер.
Первое - нет смысла откручивать сам подкрылок, даже частично.
Второе. Начинать нужно со шкива коленвала, затем кондёр - генератор и сразу петлю на паразитный ролик.
Третье. Если делаете без помощника, максимально отжав нажимной, вставьте брусок, уперев в опору двигателя. Потом можно спокойно надеть ремень на натяжной ролик.
Никаких "приспособ" не использовал, всё делал пальцами.
Позже приложу фото старых роликов. На обводном был значительный износ пластика.

 

Забыл упомянуть про состояние ремня. По моему мнению - на 4+. Местами на дорожках есть микроскопические вкрапления серого цвета, похоже на камушки. Видны под лупой. Никаких трещинок, "лохмотух" не обнаружил.
Повторюсь, что новый ремень поставил на 3 мм длиннее.