Террано-Клуб.Ру → Поведение АКПП при спуске с горы

Добрый день ! Подскажите пожалуйста , что может это быть , в конце торможения в в АКПП происходит толчок на спидометре 31000 , началось с 25000 ,на Т.О. сказали все нормально !

 

Заранее Благодарен за ответ!

 

Может это при переходе с торможения на ведение где-то излишний зазор выбирается? Задняя подушка двигателя, подушки крепления заднего редуктора, креставины кардана, саленблоки подвески. Хотя пробег маловат для таких неисправностей.

 

2,4 пободрее наших то бегает?

 

Так, спустя год ехал там же на той же машине - Чике Таман спуск в сторону Акташа.
Не знаю что там поменялось за год - полагаю что дело в обкатке.
Теперь все тормозит как надо.
Держит заданную передачу без всяких там. Повышает обороты до такой степени что в конце концов я не выдерживаю и жму педаль тормоза. Выше 4,5 тысяч оборотов не позволял набирать машине на спуске при торможении двигателем.
Так что вот такой опыт. Когда машина была совсем новой (3 000 км пробег в тот момент) заданную передачу не держала и переключалась на повышенную, теперь же (15 000 км пробег) держит на крутых склонах.