Террано-Клуб.Ру → Что выбрать?

Уважаемые форумчане, у меня тоже появился пол года назад хрюкающий звук на холостых при работе горячего двигателя. В морозы он пропадал. Сейчас начало теплеть и опять стало давить на нервы. Решил все таки ещё раз сменить комплект ГРМ, а не химичить с натяжением ремня ГРМ, как некоторые советуют. Вопрос теперь в другом. Мне ставили комплект Рено, для дастера. Прочитал что их часто подделывают. Как считаете что лучше взять, оригинал для Ниссана или опять для дастера? Запчасти Ниссан тоже сильно подделывают?(знаю что внутри будет лежать то же самое). Просто с чем не нарваться на подделку и какой комплект ГРМ советуете для двигателя 2.0 f4r(143).

 

http://terrano-club.ru/threads/xrjukajuschij-zvuk-dvigatelja-problema-s-klapanom.2641/

 

Нет, у меня не Гур. У меня от ГРМ идёт звук. Тема была про натяжение ремня(перетяжку) ГРМ. Звук только на полностью разогретом моторе. вот пример моего звука. Видео не мое.

 

Фазорегулятор?

 

Не, когда фазер то должен дизелить и стучать. А это явно ролики

 

Проверьте ЕГР клапан. Нужно щупь проверки масла вытащить. Если звук пропадет значит клапан на замену.

 

Но ведь клапан должен всегда петь?Если я правильно понял. А у меня звук появляется периодически и только на горячем двигателе. Брал стетоскоп, слушал, звук идёт со стороны ГРМ.

 

По моему это не ролики

 

вот так шумит клапан рециркуляции картерных газов (ЕГР у нас нет).

 

У меня такого нет. Вот пример звука записанный с моего движка.