Террано-Клуб.Ру → Отчет о ТО-4 (60 тыс.км)

Все эти цены высосаны из пальца. Я вчера заезжал к дилеру. Он мне озвучил замену коренного сальника за 20К+. Хотя стандартная цена 8-10К.
16К за ГРМ - нормальная цена.

В вашем предложенни главное слова "и т. п." То есть наличие 2- литровых дастеров, терран, или хотя-бы аркан.
В 4-м ТО главное - замена ГРМ и, возможно, ремня приводов. Остальное можно делать в рабочем порядке или по состоянию.

 

Вчера поменял сам задние стойки(амортизаторы). Пробег 80К. Старые уже подтекали. Работали на 3-.
Всё открутилось достаточно легко. С салона гайку откручивал сохранившимся свечным ключом от 2109.
Стяжки использовал чисто символически. Со второй стойкой даже к тискам не пошёл.
Короче, не вредничала машина.
Стойки Ti-GUAR.

 

Позвонил ОД, предложил замену масла с проверкой ходовой и тормозов "по акции". Поскольку грядет дорогое ТО-4, придется делать его по частям. Начал с масла.
Кому интересно - актуальные цены.
Остальные работы с материалами озвучили - 45 т.р.
Вообще сложилось впечатление, что они не уверены, что доживут до моих 60 т. км. Как-то всё без энтузиазма у них происходит. За 1 час 45 минут кроме меня было только два клиента.
Ну и раз уж побывал в салоне, вот цена на единственный представленный там бедненький Терранчик.

 

Мне тоже сегодня звонили.
ТО стандартное смена масла и фильтров 15600, правда обещают скидку 15%.

 

Уж очень много они хотят! Если покупать, то масло и фильтры ..., ну 5500. Заменить самому - нет проблем. Ну если масло и масляный фильтр у частника - ещё 1500. Я так думаю, - как говорил известный герой фильма.

 

Офигеть, почти два триста за монопривод 1.6 на механике...

 

Только что перевалил пробег 60т, в машине ничего не тарахтит, не стучит, не шелестит и т.п. Как же понять, менять или не менять таки ГРМ сейчас или подождать ещё годик? Пробег за год у меня сейчас не более 15 т, а то и 8 бывает.

 

Я вчера менял в "гаражном" сервисе (масло+фильтр+сливную шайбу). Узбек с меня тыщщу взял )) Делал не спеша, на совесть, старался. По русски ваще ни бум-бум, видимо только в Москву приехал. А у дилера только за снятие/установку защиты половину этой суммы сдерут ))
Залил Taneco Premium Ultra Synth 5W-40 - так тихо мой мотор даже на фирменном ниссановском не работал. Прикольная жыжа!

 

Ваще, срок службы ремня 4 года. Но лютых морозов в Мск не бывает, походит ещё, раз ничего не шелестит. Тыщ на 75 можно поменять, сразу со шкивом и помпой.

 

Я купил машину с пробегом около 65 т.км, почти сразу купил комплект ГРМ. Местный мастер меня отговорил от замены ("если ничего не беспокоит в работе механизма, то и не меняй" - его слова). По факту поменял на 76 т.км, когда на холодную появился подозрительный звук (звук издавал опорный подшипник). Хотя вопрос с заменой каждый решает сам... просто написал как поступил в подобной ситуации. Приводной ремень и помпу не меняли, т.к. там все нормально оказалось.