Террано-Клуб.Ру → Хосе на 4WD 2.0L МЕХ ТС

84000 Км
Замена стоек на задней оси на 338738 Excel-G Kayaba, как работают нравится. Опора и подшипник старые в рабочем состоянии.

Стяжка пружин МАЯК - рекомендую, хорошее качество
Разрабатывал, разрабатывал , смазывал смазывал тросик ручника - все равно туговато ходят, пришлось заменить. Как оказалось сгнил в местах где вставлен в пластиковую опору по середине троса на обоих тросах, так что всем рекомендую проверить это место и предпринять профилактику, я на новые слой изоленты намотал.
ТРОС - BOSCH 1 987 482 411 (BC2411) - 2 троса одинаковые. Слева под изолентой (временно до новых тросов ездил с рваной оплеткой ) место перелома от коррозии оплетки.
Ну и чтобы тросики не вылетали при ослаблении ручника - из хомута сделал стопор))

 

84000 км Замена замка багажника. На этот раз артикул от Nissan дешевле чем На Дастер , но все равно не дешево по мерка даже прошлого года.

Заменил отбойники капота на регулируемые TRK0391, максимальный вылет
Заменил сальник фазовращателя, не нашел дешевый сальник, пришлось ставить оригинал 7700106385, цена . Сухо Еще посадил на герметик болты головки, из под которых потело масло, теперь тоже чисто!

 

84000 км Временно залитое масло 3 года назад пришло время поменять))
http://terrano-club.ru/threads/xose-na-4wd-2-0l-mex-ts.2956/page-5#post-201883
Добавил присадку Ликви Моли для снижения шума... покупал еще когда слышал шум ... Слил кристально чистое, залил кристально ЧЕРНОЕ.... Даже не знаю...
Замена масла гур - долго думал что залить, в итоге залил ELF D2
Замена передних стоек на 338737 Excel-G Kayaba, пружины на оригинал серо-зеленые метки. Опоры заменил на Каябовские , ну... пока не рекомендую, большой зазор между стаканом и шайбой. Опорные подшипники заменил на новые оригинал, старые устали.
Профилактика тормозных механизмов

Замена тормозной жидкости на РОС DOT .

 

84000 км И так по мелочи -замена масла в двигателе и фильтра И салонный фильтр
Фильтр понравился.
Ну и замена облупившегося значка на новый + 30% к скорости

 

У меня по кругу газовые Excel-G стоят, очень нравятся, и зимой и летом работают зашыбись. Чуть жёстче стоковых - но оно и хорошо: автомобиль как вкопанный при любых траекториях, в т.ч. на высоких скоростях. И на ямах непробиваемые. На данный момент прошли около 55 тыс.км, как новые.

 

91100 км
Позади 6500 км дороги на море, 250 рублей штрафов)) 200 км ужасных дорог по навигатору , кучка пробок... и движуха.

Опять замена масла)) За месяц цена масла выросла на 1000 с лишним и чтобы найти еще надо постараться
91500 км Поздно выявил стук в шаровых опорах, решил рычаги полностью не менять, так как сайлентблоки еще в хорошем состоянии. Заменил опоры на SIDEM 5183.
Смотрю на последнее фото - наверное надо болты перевернуть

 

Скромно как-то... Есть у нас более щедрые товарищи!

 

Эт про меня? Есть такое дело.
Токашта ещё один прилетел

 

Видимо з/п хорошая; позволяет регулярно "косячить"!

 

Коллекционер, однако!