Террано-Клуб.Ру → форумчанам с АКПП

Есть вот такая запись

 

2016 ноябрь рестайл

 

Клапан вентиляции картерных газов. Судя по дате машина ещё на гарантии, езжайте к ОД и официально оформляйте обращение: "Посторонний звук при работе ДВС, проявляется постоянно", пусть фиксируют и устраняют.

 

На моей один в один этот звук.Не обращаю внимания.Это клапан рециркуляции.Тоже автомат 16 год.А ещё есть пресловутый звук в области ГРМ.

 

Добрый день. Очень бы хотелось написать в личку Docc55rus, но ресурс не даёт это сделать. Судя по сообщениям в теме, он может мне помочь. Посоветуйте как это сделать.

 

Нужен совет до этого были одни тойоты с АКПП там были кнопка драйв. Ее принцип при обгоне когда при обгоне не можешь набрать мощности и обороты нажимаешь и коробка автоматически переключается на пониженную передачу и машина резко набирает обороты и скорость и спокойно обгоняешь. Здесь автомат едешь на обгон и не хватает, кнопки дайва нет. Но есть ручное переключение. Так вот в чем мой вопрос на ходу при обгоне ну где-то про 100км .ч когда уже не вытягиваешь можно ручным методом переключить на пониженную и спокойно обогнать или на этих коробках так нельзя.?????

 

Можно и ручкой на типтронике.

 

Я так понял что резко нажав до упора на педаль коробка включает пониженую передачу при обгоне. ????

 

Не просто резко, а до преодоления достаточного сопротивления (продавить до конца ("кнопка-кикдаун")). Сбросит вниз на одну или две передачи. Зависит от оборотов двигателя. Если продолжать держать педаль, то будет крутить до максимума на каждой передаче.