Террано-Клуб.Ру → Отчет о ТО-4 (60 тыс.км)

[/ATTACH]

А это мои после 60-ти тысяч, правда это 1.6

 

Ремень навесного

 

ГРМ

 

Кстати, ни в одном ТО не увидел что-либо про масло в АКПП
про ремень на Дастерфоруме пишут что внешний вид типа не показатель, правда почему- еще не дочитал ) Но меняю т позже в основном тоже не на 60т.

 

Авто постгарантийный? В Ниссан-Кунцево скидка на постгарантийные авто: 20% на запчасти/расходники и 15% на работу. Всё оригинальное, ценник вменяемый, делают хорошо, дают гарантию. Даже масло ниссановское в бочках осталось, там старых запасов ещё на пару лет.
Позвони, поинтересуйся. +7-495-933-40-33 Ответит оператор, попроси соединить с сервисом Ниссан (слесарный). Там всё расскажут и сориентируют по цене.
Сам обслуживаюсь у них с 14 года, всё нравится.

 

Родной приводной, отходивший от0 до 120т. , в огороде валяется...

 

В огороде? Повышает всхожесть?

 

... чтобы не пригодился.

 

Свежие сведения о стоимости ТО-4. Только вчера прошел у партнера клуба.

Кстати о партнере. После этой процедуры его рейтинг, ранее высокий, в моих глазах несколько померк.
Началось это с проверки колодок. Сняли одно переднее колесо, убедились, что колодки в норме. Второе снимать не стали, поскольку там наверняка та же картина. Задние вообще смотреть не стали. Постановили, что раз ручник работает, значит колодки есть.
Ну, это всё мелочи, я и не планировал их проверять, просто это входит в понятие ТО. Хуже другое. Приехав в гараж, я обнаружил, что крышка бачка тормозной жидкости лежит где-то в районе лобового стекла, со всеми вытекшими из бачка последствиями. Жидкость ушла аккурат до минимума, надеюсь, что воздух в систему не попал.

 

.. это косвенно "говорит" в лучшем случае об износе колодок...
А жидкость может и планировали долить, но забыли...