Террано-Клуб.Ру → 73 тысячи. Замена первой лямбды H4M.

Загорелся чек, Торк нашел две ошибки: Р0170 и Р0133 , стирал несколько раз, через день вылазят снова. Даже если не горит чек, вторая ошибка все равно сидит в памяти. Причин называется много, начал с замены датчика. Для пробы купил на Озоне китайский, с виду похож на оригинал, те же надписи, только кембрик немного короче и стоит в десять раз дешевле. Меняется не сложно: вечерам слил вдшкой четыре болтика теплового экрана и сам датчик. Утром на холодную все открутилось. С нижними болтами экрана аккуратно, они подгоревши. Пишут про спец инструмент для выкручивания датчика, пространство позволило обычным накидным на 22. Первую ошибку погасил сам, вторая где то через 40км ушла. Будем ждать.

 

Что за датчик китайский?

 

https://ozon.by/product/datchik-kis...rtur-2016-do-i-posle-881438913/?sh=yX8IAqKVmA

 

Ну вот. Датчика с озона хватило не на долго. Через какое-то время, после заводки, у движка стали немного плавать холостые, дальше больше, плавание переросло в дерганье сопровождаемое запахом "живого" бензина. Все это происходило без ошибок. Вкрутил назад старый датчик, движок стал работать ровно, как новый, но через 100-200км вылазит чек.