Террано-Клуб.Ру → Расход масла двигателя Н4М модель Д10 114л.с. 4wd

Привет всем.Удивил расход масла в движке. До д10 у меня был д20 , вообще не доливал от ТО до ТО.
После ТО3 прошел 10 000 км. Общий пробег 45 000 км. Масло ушло, ниже минимального, чек не загорелся, что то торкнуло проверить. Долил 1.5 литра, записался на диагностику. Офицалы говорят до 300гр. на 1000 км. расход. Буду смотреть , что решат официалы на гарантии. Смогу ли добиться замены двигателя.

 

Да моторчик масло кушает.
У меня 1 л на 5000 км выходит.
Пробег 48000 с копейками.
Доливаю 1 л между ТО. Пробег за год около 10000 км.

 

По моим наблюдениям сильно зависит от стиля езды и как мотор на дваждыавтомобильном собрали...
Стиль: если много торможений движком и наката - расход масла растёт. Родовая травма в системе ВКГ, нанесенная конструкторами автоваза при адаптации НР16ДЕ к автовазовским представлениям о добре...
Если смена на автовазе не задалась: собрали ДВС на отъ...сь - не подобрали кольца к цилиндрам, просадили зазоры. + сама конструкция ЦПГ Н4М с кольцами как стринги у путан и хреновым отводом собранного кольцом масла из канавки поршня, да ещё маслофорсунки непрерывно в днище поршня поливают, к масложору располагает. Наверняка японцы точили "папку" этого мотора на очередной ревизии под маловязкие масла. Но это не факт.
Случая, когда алюминиевый блок поплыл и цилиндры пошли на эллипс, пока опустим. Ибо перегрев блока не допустим. Хотя со временем ни один мотор с блоком из люминя не минует чаша сия по определению.

 

Ну съездил, без толку. Масло заменил, фильтр. Как они проводили диагностику не говорят, свечи не показали , акт не составили. Вроде и не шарага, 7 лет там обслуживаюсь. Спектр авто Ярославль. Говорят поезди на 1000 км и замерь расход. А как его определишь в граммах, с уровнем понятно. Пойду дальше по лестнице.

 

У меня расстояние между метками МАХ и МИН - 22 мм.
Опытным путем установил, что 1 л масла - 18 мм по щупу.