Террано-Клуб.Ру → Электроподогрев двигателя

День добрый. Кто-нибудь ставил подогревать фирмы Дефо? Пишут, что подходит DEFA 422858

 

Решил так сказать готовить сани летом , хоть и не часто но бывает, что зимой останавливаюсь в деревне , вот тут самый раз пригождался бы в морозное утро с морозами под - 40°С. В гараже как раз завалился эл.подогревптель Атлант с помпой. Пересмотрел массу примеров его установки , выбрал вариант за левой фарой использовал идею от сюда . Осталось накинуть шланги долить антифриз и зимой будет такая прилуда , по опыту с пред авто. очень удобно в лютые деревенские морозы.

 

Хотел фото под капотом выложить , но они мало информативные получились места для фото сверху нет .
Вот такой подогреватель покупал ещё 10 лет назад.

 

это издевательство над машиной в -40 её тревожить, двигатель прогреете, а остальное. везде смазка колом -шрусы, кородка, раздатки, мартеры, все резинки как стекло.
оно надо? разок проехать и капремонт?

 

Совсем не факт. У меня третья машина живет полностью на улице, да и другие не всегда жили в гараже. Сибирь, зимой -25, -35 это нормально и за -40 не редкость. Езжу практически каждый день (работаю по пятидневке). Главное чтоб движок и акум не замороженый был. Завел, прогрелся - коробка отошла. Потихоньку поехал и все остальное разогревается. Главное не нахальничать и обслуживать машинку соответственно. Все машины в районе сотни тысяч прохаживают без критических неисправностей из-за морозов. Было раз датчик давления в гидросистеме рулевого раздавило, пара амортизаторов потекли, раз тормозной цилиндрик потёк, вроде и не припомню ещё чего. Пыльники шрусов, все что порвал, были в тёплое время года. Передние гранаты на терранчике заменил после Нового Года, критически захрустели - ну так пробег был в районе 90 000 на лифтованой (+40 мм) подвеске и гонки, дрифт по зимнему треку.

 

Про колеса (покрышки бывает от мороза разваливаются)забыли упомянуть . Но у нас не Якутия ,где - 40 это лёгкий морозец осенью. Но бывает надо и все тут без подобного подогревателя это будут ещё те танцы с бубном шамана это раз. Во вторых даже если всего - 25 -30°С , а машина стоит на улице пару дней ( в деревне отдыхать же приезжаем зимой) она вымерзнет как в - 40°С . Не на авто запуске же держать авто эти несколько дней? А Эл. Подогреватель включил , без насилия над стартером и АКБ разогрел ОЖ за 45' максимум 1,5 часа до 60° , за это время разогреется вся " подкапотка" и масло в фильтре через радиатор до приемлемых температур. После чего произвести запуск двигателя будет в разы легче , а с густой смазкой в коробке и мостах первое время авто все равно быстро не поедет , пока выбирешься на дорогу и покрышки "разомнутся " и масло во всех узлах более менее расходится . Так что все норм , а так то да с дуру и х..... сломать можно .
P.S. по пред опыту , ничего не сломалось после использования предпускового подогревателя , да есть минус , что догревать надо авто так как температура ОЖ после заводки резко падает , но потом быстро выравнивается.

 

вдруг кому интересно где еще можно разместить эл.подогреватель все таки попробую закинуть общее фото его размещения , к системе еще не подключил .

 

Продолжение подключения электрообогревателя к системе охлаждения Более подробнее в моем БЖ и тут -https://www.drive2.ru/b/678478664882481779/