Террано-Клуб.Ру → Блок предохранителей. Схема.

Я извиняюсь, не там писал, не подскажете в каких может предположительных местах, хотя бы искать этот плохой контакт.

 

Если б я хоть раз заглядывал туда... Не подскажу...

 

Понял, значит будем самостоятельно искать причину постепенно, пошагово.

 

И вообще, вроде на форуме больше таких проблем ни у кого не возникало.

 

Здравия желаю. Есть вопрос: на каком предохранителе напряжение появляется при включении зажикания И НЕ ПРОПАДАЕТ кратковременно при запуске двигателя? Ну и к чему вопрос - подключил регистратор к предохранителю розетки заднего пассажира, он выключается при запуске, а потом снова включается... чет как-то жалко мне его. Хотел уже было реле задержки питания соорудить, или конденсатор с диодом подвесить, но подумал - может надо куда-нибудь в другой пред подключиться в салонном блоке? Заранее спасибо.

 

В прикуривателе не пропадает.
Возможно, ошибаюсь, может, просто регистратор со встроенной АКБ, которая парирует пропадания.

 

В прикуривателе 100% пропадает - в момент запуска стартера борт отключает всю бытовуху, чтоб не нагружать сеть. И регистратор, и телефон (навигатор) в зарядке - все гаснет. Регистратор без встроенного акб (ионистер), он не успевает зарядиться перед первым утренним запуском двигла (ну или при простое пару-тройку часов, не засекал), и включается-выключается-сновавключается, и мне кажется, такой режим его быстро угандошит...

 

А как же ГУ? Не отключается. На ASX отключалась.

 

Там другая система. Питание на ГУ идет постоянно 12в, даже при выключенном зажинании. Но через зажигание идет сигнальный провод, который триггерит включение/выключение устройства после поворота ключа.

 

Так вот туда подключить... В смысле к ГУ.