Террано-Клуб.Ру → Какое масло заливать?

Вот только не надо, давай, всё-таки, ругать если не лучшего, то в тройке лучших мировых производителя. То, что он ушел не делает его масло плохим, хотя благодаря его уходу у нас и не слабо так рвануло производство собственных масел. И без него этого просто не было бы.

Разные масла облагают огромным букетом разных параметров. И основа, и присадки, и технологии дают разные физико-химические свойства. Можно упрости это для объяснения вопроса с угаром того или иного масла до следующей конструкции:

Масло А при заливке в мотор притирает его поверхности до 50 микрон, и дальше так и работает, а масло Б притирает поверхности мотора до 60 микрон и дальше работает. Это совершенно никак не говорит о смазывающих свойствах масел и их качестве, это просто параметр, важный для этого объяснения. И имеем вот такие варианты развития ситуации:

- Если некоторый мотор проработал на масле А и притерся с его зазорами, а потом в него залили масло Б и стали ездить, то мотор перепритерся с чуть большим зазором и продолжил отлично ездить.

- Если в некоторый мотор залили сначала масло Б и он притерся с ним, а потом залили масло А, то зазоры в моторе больше, чем нужны для работы масла А. И в результате этого оно будет постепенно угорать.

И на этом всё. Свойства масел и их качество тут роли не играют, может и очень плохое не угорать и не работать, а может и очень хорошее угорать потому что мотор притерт с другим зазором. И если прям глубоко копнуть, то у крупных производителей есть параллельные линейки, в которых масло можно подобрать часто так, что одно не будет угорать там, где угорало другое. А люди сидят и обсуждают, в чем же между ними разница, по параметрам близки, по цене тоже, но разные линейки. Вот в этом и разница.

Не приумножай сущности без необходимости. Если прыгать с масла на масло, включая смену масел разной вязкости в рамках одной линейки одного производителя в течении года, то со временем мотор притрется по наибольшему зазору рабочему, а остальные масла начнут угорать. По этому оптимальная стратегия это с момента покупки максимально использовать одно масло, а при необходимости перейти на другое сделать это быстро и дальше использовать его. Так мотор будет работать в условиях минимального износа, потому что масло в него залитое будет давать максимум того что может.

 

Проблем не вижу , тока сомнения насчет осадка ,это или сразу разливать по удобоваримым емкостям после покупки или как то перемешивать, поэтому лучше сразу разлить по 5 литровкам всего 4 баклажки . с пмощью вот этой приспособы ,если одеть с обоих сторон толстые( как на выходе ,такого же диаметра на всасывании ) шланги качает даже трансмиссионное масло очень быстро ,проверено .
На фото промывал насос уже от масла вместе с трубками и даже очень длинными ими заливал масло в раздатку ,МКПП и задний редуктор.

вот таким банальным насосом

А сейчас с такой приспособой не нужен удлинитель до акб все делаю через бустер на али стоит с доставкой 95 рублей , мой дошел с китая за 2 недели или купить за 400р на ОЗОН.

 

Тоже так думаю

 

Тоже приобрёл такой переходник. Целевое направление - накачка лодки на берегу и матраса в избушке без электричества.

 

.

При пробеге 200т. мотор знал Elf, теперь Pemco. И так было всегда. Помню Иж412 до 300т.пробега со мной знал Автол и появившийся позже Супервелс 15w40 (автол с присадками), а жигулевскоое, однажды, категорически не принял.

 

Очередное подтверждение . Я третью машину на эльфе катаю, бывают случаи "разово" заливал другое. Нива 110 000, терранчик 130 000, дастер 120 000. Это с 2011 года. На дастере ещё годик то точно поезжу, а там как с денюшкой будет.

 

То, что прописано Рено! и другого не надо, так прожженый моторист сказал в 2015-м о масле для моей новой тогда машины.

 

Лью Роснефть и не парюсь . Пробовал Волга-Ойл ,мотору как то пофиг ,а вот внутренние предубеждения заставили вернуться на Роснефть , хотя подозреваю ,что теперь это одни и те же масла по крайней мере с пакетом присадок. А так правильно отметили выше авто даже на Автоле по 300 т.км ездит при своевременной замене . А что такое автол ? Чистая минеральная база без химии( присадок).

 

Ваш аппарат ???
Блин мне честно говоря как-то страшно брать с озона масла. Конечно и в магазине с вывеской продадут подделку еще и дороже...
На все инструменты тоже масло лежит дешевое, вот думаю заказать не заказать...

 

Вот уже 7 лет на ЛукОйле...полёт Отличный!!!