Террано-Клуб.Ру → Stilist. Хроники Террановода. Terrano 2.0 4WD AT

Сервис предположил что грязь залетает в барабаны, но как то не массовая проблема, сорвало -вряд ли, там все целое было да и тронулся с утра без проблем..
Нашел видео, недосмазали, выходит пазы, по которым колодки ходят...

 

Сегодня встал на повороте (на светофоре) с чуть вывернутым колесами (селектор на Д + педаль тормоза) ощутил вибрацию которая затихла, второй раз тоже самое произошло на парковке. Вобщем покатался чуть поэкспериментировал. Если остановиться на повороте - начинается вибрация, иногда проходящая, если слабо вывернуто, иногда нет (если посильнее). При переводе селектора в N, вибрации от положения руля нет. Вроде как вариант нормы (нагрузка на двигатель и все такое), с другой стороны, раньше не замечал такого. Есть у кого подобное?

 

Когда руль выворачиваешь, работает гидроусилитель, может в купе с коробкой такой эффект?

 

Вот и хотел спросить, у всех так или нет, просто я раньше не замечал такого, или защита стала вибрировать на новых болтах.

 

Надо смотреть, вот совсем недавно шарахнулся защитой об ледяной гребень , через время появился дребезг, заглядывал как мог под машину ,вроде все цело и не погнуто. Заехал на яму и опа ,два болта почти выкрутились, затянул их все стало норм.

 

Выворачивание руля до упора: вибрация, падение оборотов не большое. Потом норма.

 

Спасибо!
Сегодня тоже не поленился встать пораньше, походу это "волшебное" газпромовское масло, двигатель работает пожёстче, на холодную слышно дребезжание еле-еле, при чуть добавлении газа-пропадает. Видимо D+тормоз+поворот руля дает просадку оборотов до вибрации, а вот что стало делать "зззззззз" , то ли торпеда, то ли защита, то ли задвинуть

 

Возможно через крепление рейлингов бежит - там сквозная дыра и иногда, когда уплотнение теряет свойства, бежит не туда куда надо((