Террано-Клуб.Ру → Замена масла в АКПП. Двигатель 2.0.

По факту. После слива масла залилось ровно 2 литра и потекло через колбу. Запустил и прогрел. Зашел ещё литр. Заливал на работающем двигателе в положение коробки нетраль. Естественно передвигал ручку переключения передач чтобы масло везде разошлось. Потом долил около 100 мл. Сегодня кататься не буду. Потом напишу как ощущения.

 

У меня при частичной замене ровно 3.5 л получилось, примерно столько же и слилось. Разогрел до 60 - слил- залил до выхода из колбы - разогрел до 60 - слил излишки и долил 100 мл. Особо и не измерял сколько слилось - влилось, по остатку в пол литра от 4л канистры выходит 3.5л залилось.

 

100 ml - это не перелив. Именно столько и должно быть поверх колбы на горячей коробке.
При замене льют по колбе, заводят мотор, прогревают до рабочей t, не глуша двигатель повторно выставляют уровень по колбе, закручивают пробку и доливают эти самые полстакана.
Только так правильно и никак иначе.
У меня тоже DP2 14 года, пробег под 300, автомат в идеале.

 

По поводу "ощущений". Первые 20 минут - никаких резких ускорений и высоких оборотов, спокойненько, по пенсионерски. Последующие километров 200 тоже особо не наваливать. И только после такой "обкатки" можно начинать прислушиваться к ощущениям.
В идеале - сбросить клемму с акк. минут на 5, потом уже ехать.
Иначе можно сальники выдавить. А если газануть хорошо - и фрикционы порвать.
На свежей жыже давление вырастает в разы, контроллеру нужно время чтобы скорректировать значения. Слава яйцам он у нас древний, для сброса в заводские значения достаточно просто сбросить клемму. Тем более ATF 100 лет не менялась, там ваще никакого норамального давления не было.

 

Почему выбрасывать? Я на пробеге 50 масло менял. Чёрное было. Сейчас пробег 92. Полёт нормальный.

 

Черное масло в автомате это значит оно горело. А если оно горело, то надо ждать что приедет.

 

Я не гоняю под 150 и не буксую в грязи. Гореть не от чего. Скорее с завода хрень какая то была залита. После замены масла ни каких особенностей работы АКПП не заметил.

 

Мне показалось помягче стали переключения, хотя может просто показалось.

 

https://www.ozon.ru/product/transmi...inteticheskoe-1-litr-817236227/?tab=questions Вот думаю стоит ли доверять этой жиже. По допускам подходит.

 

А смысл, на том же озоне нисановская жижа 3900-4000р.,сэкономить 1000 и попасть на ремонт коробки?