Террано-Клуб.Ру → Замена масла в АКПП. Двигатель 2.0.

Почитал я вопросы-ответы по ссылке. Я понимаю, что отвечает там какая-нибудь девочка в офисе, но эта девочка их тоже не с потолка берёт. А там буквально 2 последних вопроса на момент написания этого поста это:
1 - В: "Вы каждый раз разные ответы о смешивании вашей синьки с полусинькой даёте" - О: "Потому что наша синь как полусинь" (но почему их то можно мешать то нельзя не ответил)
2 - В: "А с маслом другого цвета смешивать можно?" - О: "Нельзя" (поясню, что диференциации автомобильных жиж по цветам в мире почти победившей глобализации нет в принцепе, потому что даже более важные параметры по всему миру единообразно не стандартизированны. Надо не цвет сравнивать а параметры.)

Короче с таким бредом в ответах я бы даже омывайку в бачек не залил, не то что важную жижу в дорогой узел.

 

Наш оригинал - KE908-99931 (выпускается только с литрушках). А на ОЗОНе в основном KLE22-00004 в четырёхлитровках неустановленного происхождения. Лично я предпочитаю лить то, что проверено годами. До 22 года покупал оригинал у дилера, потом цены взлетели в 3-4 раза, пришлось искать вменяемую альтернативу совместимую с оригиналом.
Нашёл: Totachi ATF Multi-Vehicle (20604).
Моя коробка на нём работает как часы без единого ремонта, при том что пробег под 300 (если верить тырнетам, наши коробки ваще стока не живут). Что ещё может быть лучшей рекомендацией?

 

Кстати, Ваша ссылка больше не работает. Где сейчас покупаете?

 

Проверил - работает.
https://ozon.ru/t/MuWToqh
Там и покупаю.

 

А где написано что наш оригинал 99931? В чем разница между ними, мне тырнета выдает что они друг для друга оригинальные замены?

 

А оно по характеристикам вообще не соответствует 99931?

 

Я, когда спрашивал про жижу, ориентировался на этот допуск BMW LT 71141