Террано-Клуб.Ру → VALKNUT - Terrano 1.6 4WD M6

95. Летом иногда 98,100.

 

О. Моя "тема". 92GD не встречал в природе. Соточка хороша на дальняк по трассе.

 

Недавно сгонял в Питер погодка так себе была снег ,дождь ,гололед. Дороги у нас хоть и ровные стали ,но пока еще по одной полосе попутного направления. Но не об этом , а немного о расходе топлива , в последнее время стал замечать ,что увеличился расход,с чем связать с неисправностью , плохим качеством топлива ,увеличением трафика в городе , или то что почти 95% езда по городу ,но и эти незначительные проценты езды на трассе по расходу оптимизма не добавляли ( дороги то у нас как писал ранее,стали существенно ровнее) .
Так вот на трассе в Питер расход снизился и существенно с 14л/100км до прежних 10,5-11,5 л/100км пропана , так как редко где ехал выше 110 км/ч , обгон фур и прочих длинномеров был бодрым и в конце обгона скорость нередко была ~140км/ч !!!
Вывод оказался прост и очевиден скоростной режим сильно влияет на расход топлива ,точнее все что выше 110км/ч- расход резко подскакивает

 

Естественно, сопротивление воздуха растет пропорционально квадрату скорости

 

это понятно , но как то незаметно с улучшением дорожного покрытия скорость за городом стала у меня ~ 130 км/ч , естественно перед камерами снижаю до положенных +20 км/ч не штрафуемых.

 

Вот-вот. Ездиш по не совсем хорошим дорогам 90 км/час, поматериваешся, но не пережигаеш, а стал ездить по улучшеной побыстрей - весело, радостно, а расход то и подпрыгнул

 

Ну тогда все норм 13 литров на сотку в городе еще и полный привод.
У меня 7.6 трасса из дома выехал на объездную и погнал 80-90 км/ч., а средняя скорость 50 км/ч
Самое экономное это 70 км/ч на 5ой 1900-2000 оборотов на моторе расход 6.9
Реально так и ездил бы, но во первых самому так тошнить 30 км до работы замахаешься
второе это не попадаешь в ритм трассы, первая полоса едет по чему-то 55-60
вторая от 90 и выше. А я где то между....

гоняя по командировкам из Москвы по всей России сделала вывод для своего авто следующий
скорость 70км/ч- расход около 7 литров
80 км/ч около 7.5 литров кстати удавалось снизить расход значительно при такой скорости если пристроишься за фурой и она рассекает поток воздуха перед тобой. Сопровождал груз по работе ехал за фредом, расход был 6 .6 литров средняя скорость была 45 км/ч
90 км/ч 8 литров причем зимой у меня выходило 8.4 литра
100 км/ч это 9 - 8.7 литров
110 км/ч это расход 10 литров
120 км/ч это расход 11-12 литров тут уже очень влияют обгоны ибо фуры едут в основном 80-90 км/ч
130 не засекал
140 км/ч это 14-15 литров.

 

Ездил с коллегой по работе у него ауди А8 2004 год выпуска дизель так вот при 120 км/ч расход 8 литров около 1900 -2000 оборотов на движке
А назад спешили под 220 км/ч перли расход был 24 литра 4500 оборотов на движке
ехали по М4 до Воронежа
причем нас даже обгоняли некоторые там походу все 250-260 перли люди

Кстати интересное наблюдение сделал еще
у коллеги Каптюр с таким же движком как у меня Н4М, тока у него вариатор
Так вот у меня расход 7.6 литра у него 7.3 маршрут тот же скорость движения такая же
но есть еще одно различие у него стоят 18 катки и резина 225х55хР18
у меня 215х65хР16

Есть другой коллега у которого тоже каптюр вариатор и Н4М мотор, тока катки стоят 17 заводские 215х55хР17
так вот они стартуют типа у кого быстрей машина. Машины идут вообще ноздря в ноздрю одинаково, но показания спидометра разны кто на 17 катках 164 км/ч больше не идет машина
на 18 показывает 156км/ч и больше не набирает
Блин упустили момент посмотреть обороты двигателя какие у кого....
надо будет еще раз протестить, по весне а то сейчас у же резина зимняя стоит у обоих 17я

 

Всё равно "жирновато"...
Это утром на работу...

 

... вот такие "поездки" вообще не показатель, а вынужденое стояние в пробке. Проедь в субботу в это же время по маршруту - цифры тебя порадуют.
... до работы 7км/20мин, так я с работадателя за это 50руб сверху получаю.