Террано-Клуб.Ру → Бортовой журнал Perlinganit.

Фик его знает , по идее они все должны быть белыми т.к. езжу на пропане , но возможно дело в настройках ГБО у меня когда педаль газа в пол, настроено для большей" калорийности" пропана начинается довпрыск бензина , возможно 1и 3 цилиндр дают чуть больше. А бензин 95-й с Лукойл в " живую" мне казалось, что цвет там коричневый, возможно цветопередача такая.

 

В связи с погодой типа качелей утром обмерзают дворники , лобовое то благодаря эл. подогреву оно отходит быстро ,а вот с дворниками хоть обстукивай хоть разминай все равно пока не отойдут их работа меня не совсем устраивала. Вот и подсмотрев лайфхак ,что люди одевают разрезанную теплоизоляцию труб на дворники , решил купить за 16 р/м большего диаметра(42мм) и залезают и снимаются без проблем ( на весь дворник включая поводок по самое основание.

 

Люди картонку бывает под дворники ложат с той же целью. Я как ставлю на стоянку, то дворники перед просто поднимаю. Иногда (если надо) пальцами по резинке пройду, чтоб снять ещё не застывший снег/лёд с них. Делаю так постоянно.

 

Может и правильно, вот приехал сейчас, -4, снег идет и подтаивает на лобовом, в прогнозе даже дождь, а ведь к утру замерзнет... Оставил до завтра в вертикальном положении. С сигналки не завожу.

 

Там даже не только резинки , а ещё сочленения обмерзают в рычагах поводков. А так же не скапливается лёд между установленным жабо и рычагом дворника , в позапрошлую зиму накопился там лёд и при работе дворников сломал жабо. Теперь конечно выковыриваю , но неудобно. А так дворники не поднимаю просто ставил в промежуточное ( сервисное) положение., но в таком виде снега и льда скапливается ещё больше.