Террано-Клуб.Ру → Бортовой журнал Perlinganit.

Да пассажиры на трассе жалуются ,что им холодно, сам за рулём еду в одной водолазке , решил таки к приближающимся морозам установить на пару дней эту заглушку)))).

 

Ну вот ,зарядка совсем прекратилась и надо менять щетки, но вот столкнулся с такой дилеммой как снять вот эту фишку не сломав . Синий фиксатор вытягивал на себя ,фишка не вынимается и обратно заталкивал та же история ,да еще из -за огромного количества всяких трубок не подобраться двумя руками ,а одной что то не получается ,подскажите знающие люди .Картинку загрузил с тырнета ,все пишут ,что легко снимается ,но деталей не раскрывают . Как всегда беда случилась внезапно в -25° .

P.S. и везде в пример приводят с отгибанием флажка , здесь как видно по фото совсем другой разъем вроде для генератора valeo tg15c058

 

Вроде в интернете нашел похожий разъем как снимать , вот с реализацией как это там сделать будет еще тот квест.

 

Задал вопрос на драйве по поводу этой фишки . Там указали ,что такие стоят на сигнале у Х рея ,глянул и на рестайл у нас такие же ((((.

 

Пока инструкцию по этому вопросу для рестайла оставлю здесь https://dzen.ru/a/ZaUW7k3kXVEYlcDu предоставленную любезно с Драйва
RU-Nic.

 

Посмотрев тему любезно предоставленую RU-Nic, значительно прибавило уверенности в правильности своих действий.
Предварительно соорудил импровизированный шатер из китайского чехла установил лампочку и уже в относительно комфортных условиях на улице снегопад с ветром, метель )все было снято, щетки перепаяны, регулятор установлен обратно, все работает.

 

Напомнило службу. Спирта не хватает.

 

Т.е. снял гену, разобрал и собрал без проблем? Износ токосьемника сильный?
... у меня наполовину "пропахан"...

 

Не, снял этот мудреный разъем с регулятора напряжения ,ну остальное дело техники, генератор не снимал , бампер тож не снимал, самое сложное для меня было снять разъем на рестайле генератор ещё более извращено расположен и ещё развернут к блоку этой клеммой, но вдохновило , что чел в Дзене отсоединил из под капота, ну раз он смог значит и у меня должно было получиться, а остальное показалось не сложным.

 

Пальцами коллектор ротора генератора щупал ,канавки еле определяются ,а может пальцы были не такие чувствительные на морозе, визуально насколько мог рассмотреть мне показалось так же износ небольшой.