Террано-Клуб.Ру → KSV Perm (Сергей) и 1,6 МКПП, Комфорт (Саня). Зарубки на память о совместном пути.

Ага, видим, но еще работает... Готова замена, да некогда было, внучка Сережу надо было из садика забирать.

 

снегу в огороде богато. На вьезде откопал только место для Сани, чтоб другим не мешал проехать.

 

Да, переобулся в промежуточный комплект, Хакку с поломаными шипами. У нас на "лете" до 1-го мая ездить рисковано, минуса по утрам, а скрежетать шипами при + 10-15 неделями...

 

"Переобулся"!

 

зачастили мелкие неполадки, на прошлой неделе очередной пыльник ШРУСа с одной стороны, сегодня стойка стаба с другой... Но чего не сделаешь, чтобы ездить дальше и с удовольствием!
P.S. дождь стеной! не дал завершить работу, а еще лампа стоп-сигнала не меняна...

 

В Перми аномалия на лампы какая то у меня за три дня стоп сгорел, дневной ходовой, и ближнего света одна. Хотя до этого за пять лет только одну ближнего года два назад менял.

 

У меня на форде такая "аномалия" была: очень часто горели лампочки, особенно задние (стопы, подсветка номера, габариты).
Причиной аномалии оказался проскальзывающий ремень генератора (может масло попало, или ещё чего). Когда ремень проскальзывает - гена работает "рывками", импульсные скачки напряжения, лампы дохнут одна за одной. Замена ремня полностью решила проблему.