Террано-Клуб.Ру → Бортовой журнал Perlinganit.

Вчера подсыпало снежку, во дворах пока не чищено ,да и потеплело, поэтому снял заглушку радиатора. Чтоб не резало глаза, дюбеля закрыл декоративными крышками для саморезов ими же потом буду крепить и заглушку.

 

Пришла такая вот фиговина ,купил на распродаже в ОЗОН разветвитель в подстаканник , с индикацией напряжения бортовой сети, напряжения на USB прикуривателе и потребляемого тока через них , индикация меняется как сделать,чтоб постоянно горел один показатель , если делается не знаю ,но больше понравился функционал т.к. один подстаканник у меня пустой .. Из минусов диаметр слегка маловат ,но лечится вставкой какой нибудь эластичной резинки и подстаканник уже не болтается и немного неудобно стало переключать шайбу 4WD ,редко ей пользуюсь т.к. все время включен режим AUTO ,а тут снега до порогов насыпало (+ лифт 3 см ) поэтому приходится как раз сегодня частенько включать режим LOCK , потом он сам отключается при 80 км /ч после выезда со дворов .

 

Уже где то с месяц заметил , что то есть ,то нет левого переднего габарита, понятно что перегорел, но сегодня впервые на 8-м году эксплуатации поменял эту лампочку, для удобства снял АКБ (поставил на зарядку). Меняется эта лампочка довольно просто, когда получится запихнуть хотя бы пару пальцев, короч не сложнее чем лампу ДХО. )))

 

Близится дачный сезон, а значит надо будет возить стройматериалы, длиномеры по 6м ( доски , профильные трубы и др.). На драйве попалась информация как это реализовать при наличии собственного прицепа с минимальными затратами и получении максимальной функциональности , это удлинитель дышла. На некоторых моделях прицепа он идёт с завода , в моем случае этого нет. Поэтому используя опыт бывалых , взял трубу 60х40х2 мм длиной в 1,5 м - 0,3 м под крепление и направляющую скобу на само дышло прицепа ( сам прицеп 3,2м) Просверлил отверстия для болтов предварительно вварив в них направляющие трубки , зачистил покрасил с баллончика. Провел удлинитель розетки фаркопа и сразу съездил за 6 метровыми фермами.Все поместилось в рамках допустимого свес груза сзади не более 1 метра, проблем при езде по загруженным улицам не было.

 

Решил посмотреть новости и сразу домашний зоопарк прискакал, главная конечно кошка , гладит собакена по голове .

 

В последнее время помутнело изображение Задней камеры, но 5 лет таки "китай"отработал, предыдущие китайские кажется и 2-х лет толком не шмогли ))) . Да и регик на лобовом уже не фэншую. Поэтому приобретено зеркало регистратор с камерой з.х. дополнительно приобретен кронштейн ,чтоб ставить это зеркало как самостоятельную единицу, а не лепить поверх штатного и переклеен пятак под зеркало ниже на ~1,5 см т.к. корпус ГЛОНАСС мешал вставить разъемы в зеркало.



Режим выбора безопасной дистанции ,регик отмечает объекты и трендит (отключил)

Вид задней камеры в движении

 

При снятии задней накладки, обнаружилось много вспучивания краски вокруг отверстий, видимо в эту зиму использовались особо ядреные противогололедные реагенты , которые " сожрали" не только китайскую силуминовую камеру , но и были беспощадны к любому повреждению ЛКП (((. Так что предстоит локальная зачистка и подкраска этих очагов.

 

Прокладку под накладку не ставил?

 

Стоит с первых часов после покупки))). Ржавеет вокруг технологических отверстий 5 -двери , а под накладкой их предостаточно. Само ЛКП под накладкой норм.