Террано-Клуб.Ру → Трёп ни о чем и обо всем

Я знаю про "тележки" на дистанционном управлении. Не хвалят их пацаны

 

Это не тележки , двуногие механизмы. И получается скорость у них в сравнении с человеком очень даже приличная по крайней мере у победителя.

 

Да я понял, что двуногие, пока замеченных не было . Пока только колесные, гусеничные, крылатые, пропеллерные, про ползучих тоже не слыхать

 

Жена уговорила приобрести ей дачу. Участок - 16 соток + еще восемь поблизости. Бурьян по грудь. Ну и решил я, что начать стоит с того, чтобы выкосить все эти джунгли. Приобрел бензотриммер и радостно взялся за работу. До этого его в руках не держал, но надо же когда-то начинать. Неспешно, по паре часов в день выкашивал пару дней. А вчера решил ударно потрудиться.
И вот, часа черезщ три работы - глохнет моя чудо-машинка. И теперь, если подкачать бензин - заводится, бодро работает секунды три и глохнет. ДЕргал, дергал ручку, крутил болт регулировки смеси - ничего не помогло, после часа дерганий уже хотел выбросить нафиг.
Подскажите люди добрые, как с ним обходиться, куда смотреть?

 

Похоже, нет подачи топлива...

 

А как он у них подается вообще? Как проверить? Бензонасоса-то нет, поди. В советских мопедах он самотеком тек из бака, а тут бак внизу, как-то засасываться должен...

 

Может сор с бензином в жиклеры карбюратора попал. Моему Штиль-38 в подобной ситуации достаточно поддать газу сверх нормы несколько раз и он начинает работать штатно. Сейчас сдать косилку в ремонт/регулировку - лишиться инструмента дней на 10..

 

Попробую сегодня снять почистить свечу, долить бензина без масла (думаю, мог слишком много масла набулькать). Что еще можно попробовать?
Разбирать карб уж не решусь, пусть лучше по гарантии едет.

 

Кашу маслом не испортишь , а вот если мало будет то угробишь и на гарантийке это сразу определят. На грязной свечке через 3 секунды работы глохнуть не будет. Явно горючку не сосет. Посмотри крепление карбюратора, болеют они этим. Болтики ослабляются и начинает воздух подсасывать, потом прокладку там нахратит и такая ерунда начинается - подсосал, завел, 3 секунды жрет накачанный бензин и глохнет, процесс с подкачкой повторяеш, заводиш-глохнеш .....

 

Про свечу я думал, что ее этим самым маслом засрало и она закидывается бензом через несколько секунд. Хотя, в эти секунды тарахтит довольно бодренько.
Кстати, это штатная работа - если ручку стартера приподнять на работающем, то сразу глохнет? Защита какая-то? Я заметил, когда работает, если я ее чуть-чуть сдвигаю с посадочного места - сразу глохнет. Думал на ходу подкроутить винт обогащения, сдвигаю ручку (мешает крутить) - глохнет движок.