1. Привет, Гость! Присоединяйся к нашему новому проекту "Террановоды на карте"!

Террано-Клуб.Ру → Амортизаторы

Тема в разделе "Ходовая, трансмиссия, рулевое управление", создана пользователем vladimir, 16 фев 2015.


  1. Дядя Сережа

    Дядя Сережа Авторитет

    Сообщения:
    4.170
    Адрес:
    Новосибирская обл. Искитимский р-н. р.п.Линёво
    Имя:
    Сергей Архипович
    Мой авто:
    Дастер 2021 г.в. 4вд, 1.3L турбо, на вариаторе. Был Terrano 2014 г.в., 4VD 2L, механика.
    Не, лишнего не будет. Со стороны не приглядываясь даже не заметиш
     
    perlinganit нравится это.
  2. Terrano

    Terrano Спонсор

    Мой авто:
    Nissan Terrano 2.0 АТ 4WD
  3. Berserkangry

    Berserkangry Завсегдатай клуба

    Сообщения:
    235
    Адрес:
    Александров
    Имя:
    Владимир
    Мой авто:
    Nissan terrano 2016г. 2.0 143л/с 4wd автомат
    Не это за отдельную плату на сервисе
     
  4. Garybaldi

    Garybaldi Местный

    Сообщения:
    32
    Адрес:
    Питер
    Имя:
    Игорь
    Мой авто:
    Ниссан Террано 2.0 2017г.в
    Добрый день
    Как показывают себя эти амортизаторы
    Хочу взять их на перед и зад с пружинами Фобос усиленные
     
  5. Вадим Иркутск

    Вадим Иркутск Активист клуба

    Сообщения:
    28
    Адрес:
    Иркутск
    Имя:
    Вадим
    Мой авто:
    Ниссан Террано 2,0 AT 4WD Элеганс +
    Добрый день! Поменял амортизаторы стоковые на SUFIX Сначала задние так как один совсем сдох второй на подходе был.
    Поставил : sufix su-1148- 3703 р. , пыльник fiestroco - 1267 р. опора с подшипником БМРТ - 1745 р. за комплект из 2 шт. Поездил с недельку както не так зад жосткий перед мягкий. Решил заменить и передние амортизаторы. Поставил: sufix su-1147 3425 р. пыльник fiestroco 1194 p. опора с подшипником БМРТ 1747 р. за комплект из 2 шт. Все покупал на ВБ, с Озоном у меня не сложилось 2 раза подряд откровенная подделка. Опоры можно было не менять пробег не большой они еще послужат. Понравилось у БМРТ сделаны добротно и на каждой коробке код проверки подлинности. Старые амортизаторы решил отремонтировать и оставить на замену. По ощущениям подвеска стала жестче, так как они газовые. Плюс- повороты проходит на большей скорости, кренов меньше. Минус- по плохому асфальту удары чувствуются сильнее. На бездорожье еще не пробовал, но вывод для себя сделал-для хорошего асфальта и загорода самое то.
     
    Путин и ааа370 нравится это.
  6. Garybaldi

    Garybaldi Местный

    Сообщения:
    32
    Адрес:
    Питер
    Имя:
    Игорь
    Мой авто:
    Ниссан Террано 2.0 2017г.в
    Добрый день
    Примерно так и собираюсь,только у меня ещё пружины.Спереди четверть витка и сзади.Думая поставить Фобос,только усиленные или обычные пока не определилися.Или жёлтые sufix
     
    Вадим Иркутск нравится это.
  7. perlinganit

    perlinganit Авторитет

    Сообщения:
    5.956
    Адрес:
    Череповец
    Имя:
    Илдар
    Мой авто:
    Ниссан Террано Элеганс 2,0 4WD МКПП+ГБО ,2018 г.в. цвет серый металлик ,HSMJ.
    Отзывы не айс . Если готовы их периодически менять из-за поломок или проседания ,то норм, стоят недорого,редко кто пишет что поставил и забыл о проблемах с пружинами тут скорее наоборот. Так же рассматривал такой бюджетный вариант , сейчас просто поставил проставки , высота проседания стоковых пружин компенсировалась даже с избытком ,ставил 30 мм в круг, возможно хватило бы 20 мм чисто для компенсации ,а тут даже небольшой лифт получился , зимой в сугробах да и летом на проселке очень даже здорово стало , на шоссе тож без нареканий , только в диапазоне 10-20км/ч при резком разгоне есть небольшая трясучка ,при плавном разгоне типа в режиме ECO все норм , но эта трясучка хоть и еле заметная ,но была и без проставок .