Террано-Клуб.Ру → Лёгкое подёргивание при трогании с места

А артикул комплекта сцепления не подскажешь?

 

Есть теперь прекрасная функция в браузере по умолчанию. Теперь не нужно тратить время на хождение по сайтам и ждать ответа . Вот пример на твой вопрос.
Террано 2.0 4WD с двигателем F4R основной комплект сцепления Valeo — это 828448. Это комплект «диск + корзина», и именно его обычно ставят на полноприводные Террано2.0 .

Ключевые параметры:

Двигатели: F4R 401, 402, 403, 404, 408, 410
КПП: 6-ступенчатая механика (TL4, TL8)
Диаметр диска: 225 мм, число зубцов — 21
OEM-номера оригинала: 302051060R, 302059157R, 8201551522
Про выжимной подшипник — важный нюанс. На этой модификации выжимной подшипник совмещён с гидроцилиндром, и он в комплект 828448 не входит
. Поэтому:

либо берёшь комплект Valeo 834112 — это 828448 + выжимной подшипник/цилиндр в одной коробке
,
либо докупаешь выжимной отдельно (подбирается строго по VIN, т.к. бывают разные варианты)
.
Цены ориентировочно: 828448 — от ~23 000 ₽
, 834112 (с выжимным) — от ~32 000–33 000 ₽
. При замене сцепления заодно рекомендую поменять и сальник коленвала — частая причина повторного визита.

Хотите, подберу под ваш год и VIN точный...

Вот так отвечает ИИ ( Алиса) не хуже и другие ИИ их теперь полно, экономят много времени и средств.

 

На сервисе КорАвто менеджер по запчастям предложил

Valeo 828448 - корзина + сцепление
Valeo 804587 - выжимной подшипник (гидравлический выключатель)

На наших авто стоит гидравлический выключатель?

Но знаете, сегодня с утра проблема не наблюдается. Может из-за того, что холодно с утра. Трансмиссия и движок не прогреты. Может ли проблема проявляться только на прогретом движке? Даже на сервис не взяли. Буду наблюдать пока

 

Огромное спасибо! Извините за назойливость. Просто в дороге и с такими проблемами. А ещё и дела тут надо выполнить, поэтому и надеюсь на форумчан

 

Может

 

Нормально всё. Для того мы тут и общаемся на форуме. Только не надо принимать всё сказанное за непоколебимую истину. Вся наша дистанционная диагностика это мнеие написавшего, иногда основанное не только на личном опыте но и кто-то где-то что-то слышел .....

 

И у меня при длительном движении в ползущей пробке наблюдается некоторое потряхивание. Я пропустил, а какой пробег машины?

 

140 тыс

 

Сколько владельцев было у машины? Какие условия эксплуатации?
Я к тому что 140 это не много. Лично у меня был терранчик. Я его и в хвост и гриву гонял - грязь, сугробы, горные каменистые, зимние ледовые треки .... . Сцепление пованивало бывало .... . покупал с пробегом 30 000, но думаю столько же скручено было. Продал с пробегом 137 000 полностью исправным (с родным сцеплением). Новому хозяину всё рассказал про машину, дал свой телефон на случай если возникнут вопросы. Ниразу не позвонил.

 

Владелец один. Но водим вместе с супругой. Сильно не мучаем. Много дальних поездок было, где по трассе резкие переключения на обгонах и др на пониженную или повышенную, или в пробках в крупных городах. У жены опыта поменьше. Были случаи и поджигали сцепление с запахом в каких-то ситуациях. Но это не так часто. В основном, вождение по трассе. Очень мучается машина на трассе с большим потоком движения и постоянными обгонами, когда резко приходится переключаться на пониженную и обратно. Резкое выжимание сцепления и также его бросание. Давно замечал, что иногда при разгонах даже при плавном наборе скорости машина бывало набирает скорость с плавными подёргиваниями. Не часто, но встречается. И это не в двигателе дело. Как будто закусывает гдето привода, или в коробке подклинивает (хотя механика), а может и сцепление так ведёт. То есть плавно разгоняешься, а она набирает разгон с лёгкими подёргиваниями. И бывает, что скорости с трудом включаются, иногда даже перевыжимаю сцепление. А эту ситуацию с колбасней с места при отпускании сцепления встретил впервые. Ещё утром выезжали с Вологды, проблем не было. А днём при подъезде к Питеру на мосту через Неву в Синявино, где ремонт и большие пробки около часа за этой ситуацией наблюдал, и ещё в Питере тоже. А вот сегодня уже не проявилось. Хотя сегодня ездил по Питеру на небольшие расстояния до 3 км и трансмиссия и двигатель не успевали хорошо разогреться