Террано-Клуб.Ру → Контрольная лампа остатка топлива. Сколько?

Как сказал бы Физрук "Эк тебя вштырило-то!"
И даже понимаю. почему остался в руках именно Террано. ЭТО ХОРОШАЯ ОСНОВА для ЭКСПЕРИМЕНТОВ.
По себе чувствую.

Вот только интересно, а что после этого отображает тот же БК? Мощность повысил, расход (?) поменял. Подозреваю, что расход снизил. А показания БК соответствуют ручным замерам?

 

Фрагмент рассуждений из темы ИЖС:
Тема началась с насоса топливного. Высота столба топлива (допустим, что топливо создаст такое же давление, как вода) - 20... ну пусть 30 см. Средний уровень в баке - 15см, минимальный, предположим 1-2см. Вопрос - на сколько изменяется "давление подпора" при перепаде высоты на 13 см? На 0.013атм. - это сопоставимо с перепадами атмосферного давления. И что, топливый насос работает без запаса по диапазону давления? И его спасет такой перепад? "Подпор" на входе в любом случае будет в пределах от 1 до 1.013атм.
Дальнейшие рассуждения - для устойчивой работы насоса должно обеспечивать поступление компенсирующего объема - воздуха или топлива. Может, это поступление оказалось перекрытым? Обратка, трубка для отвода паров...

 

Хе-хе.. привет честной компании... все вы в тему, только модератор чето ерзает, точно, бабки от дилера получает)))) (чисто мое мнение, как говорит молодежь - ИМХО)... Я согласен, немножко резко, мож излагал свою мысль.... но, понимаете, когда чето ломается......... немножко потом...... - это одно...... А когда машина напрягает с первых километров - этто другое)))... Послезавтра совместный осмотр, а потом, блин в суд подам - ну не могу я крутую ниву за 900тр брать... лучше за лето подкоплю, и, если ниссан, то хотябы экстрейл, чтоли... а не получится - буду вам дальше воду мутить... в вашем тиииихом омуте...)))

 

Так Вы и не поняли, мы же уже перетерли с модератором, он с нами делится...

 

Мало подарков вчера получил...

 

Андрюш, ну куда мы без тебя? Ты тоже в доле. Саша у нас добрый и отзывчивый!

 

Гы-гы-гы!!!