Террано-Клуб.Ру → Как правильно принимать авто у дилера?

Если она действительно майская, то скоро на ТО-1 пора.

 

Т.е. как в песне : " Где - же ты была ..."

 

Да, но если знаешь, что он год простоял, пусть даже и в теплом и сухом месте, то разве это не повод хотя бы минимальный осмотр провести? Масло, к примеру, поменять?

 

в июле 2013 была пробная партия в 200шт (и Дастер и Террано)

 

Бывают очень редкие случаи простоев машин больше 2-3 месяцев в салоне. Один вариант- машина была специально подготовлена как выставочный экземпляр (обвесы, допы, хром-пакеты и др.). Снять такую дребедень уже нельзя без повреждений, а продать нужно... Продают авто по сниженной цене плюс допы. Другой вариант- авто по договору с коммерческим предприятием (турагентство, лото и др.) передают для проведения игры. Машина стоит на пьедестале перед зданием фирмы, по договору хранения. После розыгрыша призов клиету отдают авто другое, а это возвращается на продажу. Третье - машина передавалась на тест-драйв...
Во всех вариантах машина "немного б/у" и уже принесла некоторые деньги продавцу.
Но о таких вариантах, как правило, клиента ставят в известность.
Вариантов с тупым простоем машины с мая 2014г. быть не может! Машины за этот период гребли лопатой в связи с изменением курса рубля и ожиданием изменения цен.

Так что единственное в настоящей истории хорошее - это то, что товарищ не поленился к народу обратиться за советом. Большинство тико идут, попадаются на заманухи, а потом у них все плохие, включая и автомобиль.

 

Откуда такие рассказы? До весны 2014 еще только гадали, будет ли вообще выпускаться Террано в России и обсуждали внешний вид этого авто для Индии. (или кого-то еще)