Террано-Клуб.Ру → Топливный фильтр

Ранее топливный фильтр устанавливался снаружи, теперь он встроен в топливный насос. Устройство о котором идет речь -- пустой корпус, который используется как соединитель и был установлен, чтобы не вносить существенных изменений в конструкцию топливной системы. Это ответ на дастер клубе от ОД. У меня вопрос: Какими были бы существенные изменения если бы вместо пустого бочонка- соединителя протЯнут был просто топливный шланг? Буду у ребят в Рено менять колеса еще раз переспрошу (если не забуду) по данному вопросу.

 

свеча накала тоже загарается при повороте ключа,но у меня бензин.

 

В Питере пошел мокрый снег, а потом дождь! Ребята собрали мне колеса из китайских дисков по 1087 р/шт и марангони по 3200 р. По балансировке могло быть и лучше! Так вот спросил про фильтр. Мне было сказано, что в бензобаке стоит бензонасос с металлической сеткой, а топливного фильтра как такового там нет! Лично они считают данный бочонок под капотом именно топливным фильтром в полном понимании этих слов. Подкинули инфа, что у Дастеров часта проблемам с некорректными показаниями уровня топлива. Под замену идет идет бензонасос или датчик уровня в баке( по честноку не отложил в голове).

 

У кого ты спрашивал ? У шиномонтажников? Че они знают?
Распечатай и отвези этим специалистам картинки и сам запомни.
Вот так выглядит бензонасос.

Они могут считать все что угодно, но пусть учат мат.часть и не позорятся.
Вот так выглядит сетка..Она капроновая

Вот в этом белом корпусе, похожем на боченок и находится топливный фильтр.

Не верите ? Смотрите !!!

Нет никакой ЧАСТОЙ проблемы с некорректным указанием топлива. Знают звон, а где он не знают....
Если ЧО, то весь бензонасос меняется всборе, по феншую.

 

На моем Terrano (2л. АКПП) тоже стояла бразильская пустышка. В бак не лазил - не смотрел стоит или нет нормальный фильтр на насосе.
Я заменил на ВАЗ-2123 топливный фильтр - лишним не будет.
Кстати тенденция на всех последних машинах не ставить вообще фильтров (сеточка в баке не спасет форсунок). На предыдущей машине (Nissan Note 2007 г.в.), я разобрал всю топливную магистраль с вытаскиванием насоса - там фильтра не было. Пришлось под капотом городить (устанавливать). Без фильтра я не езжу, в свое время на ВАЗ-2111 (1,6л 2005г.в) фильтр несколько раз забивался полностью (хотя заправлялся только на заправках Лукойл, Статоил, ТНК, СургутГазНефть и Роснефть).
Всем рекомендую поставить хоть Невский фильтр на ВАЗ-2123.

 

Вы еще тампакс туда засуньте... Ставя лишние предметы в разрыв топливной магистрали , вы нарушаете нормальное давление и правильную циркуляцию. неужели вы думаете, что невский фильтр отработает лучше, чем ОГРОМНЫЙ и полноценный в составе бензонасоса, показанный вам на фото выше?
И люди просто не слышат, что это не пустышка, а резонатор давления и он нужен именно в том виде, в каком установлен. Так же , как "рога" на воздуховоде. Но, когда блондинке говорят про космос, она слышит лишь белый шум - шипение вместо непонятных слов.

 

ну если вы такой вумный то и идите лесом...
Фильтр не изменяет давление в топливной магистрали!!

 

Да машинку жалко и за людей обидно. Верят в мифы и понятия, а не в науку.
Ладно. Я вынул ключ и встал на ручник. Не завожусь.

 

Каждый дополнительный фильтр убивает насос ( если не оговорено заводом изготовителем ) Это должен знать каждый механик.
Но не обязан знать пользователь.