1. Привет, Гость! Присоединяйся к нашему новому проекту "Террановоды на карте"!

Террано-Клуб.Ру → Негативные впечатления после тысячи км

Тема в разделе "Отзывы о новом Террано", создана пользователем bombus, 18 сен 2014.


Страница 10 из 39
  1. юрий киров

    юрий киров Активист клуба

    Сообщения:
    95
    Адрес:
    г.Киров
    Мой авто:
    Terrano elegans + /4wd
    едем ! 4500 полет ок! 160 ходим расход смешан 13 держится,ездим агресивно!)))))))))))
     
    юрий киров, 14 мар 2015
    #91
    тир и Pantos75 нравится это.
  2. Terrano

    Terrano Спонсор

    Мой авто:
    Nissan Terrano 2.0 АТ 4WD
  3. Морской

    Морской Старожил

    Сообщения:
    244
    Адрес:
    Ялта, РФ
    Мой авто:
    Ниссан Террано 2 WD белый , ВАЗ - 2121 липа зелёная
    Кстати, коллеги. Кто-нибудь разобрался полностью с предохранителями. Есть ли у кого схема какой за что отвечает. Помнится на ВАЗах это было понятно и доступно ( у меня на Ниве до сих пор сохранилась). Не горит левая лампочка- смотри предохранитель № 4 ( к примеру) А тут как обстоит вопрос. В левом торце торпеды открывается блок предохранителей, там их в несколько рядов. А какие за что- непонятно. Кто разобрался ???
     
    Морской, 14 мар 2015
    #92
  4. Pantos75

    Pantos75 Авторитет

    Сообщения:
    4.544
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Роман
    Мой авто:
    NISSAN X-trail Беляш 2,5 4x4
    На крышке должна быть схема.
     
    Pantos75, 14 мар 2015
    #93
    Mrak нравится это.
  5. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    на крышке нет.
    тааак :) продолжаем выявлять людей не дочитавших инструкцию :)
    схема предохранителей там есть. Пойдете проверять, допишите от руки к F31 предохранителю "ДХО", т.к. Ниссан поторопился и скопировал от Дастера схему, забыв, что поставил нам ДХО :)
     
    Grip, 14 мар 2015
    #94
    Mrak, Vimpoc, Дончанка и 2 другим нравится это.
  6. Морской

    Морской Старожил

    Сообщения:
    244
    Адрес:
    Ялта, РФ
    Мой авто:
    Ниссан Террано 2 WD белый , ВАЗ - 2121 липа зелёная
    Точно не дочитал, всё времени нет, то настроя нет, вот и вопросы возникают. Но ведь не зря- ДХО таки нашлось обезличенное...
     
    Морской, 15 мар 2015
    #95
  7. mihnik

    mihnik Активист клуба

    Сообщения:
    64
    Адрес:
    Альметьевск
    Имя:
    Михаил
    Мой авто:
    2л., 4WD, 6 МКПП, Террано 2014
    Давайте уж и мне по пунктам: 1. Тянет вправо с нуля. Развал сход не помог,ибо мастер сказал что правое переднее смещено назад относительно левого и это никак не регулируется!!!! Брал за тыщу верст и в ажиотаж, а так бы попытался вернуть. 2. Свечи. Первая вылетела на 4 тыще, вторая- на 8ой. 3.Сцепление как не балеринь все равно рывок. 4. Жрет. Как не пытаются тут некоторые пылить в глаза, 10.5 в смешанном цикле это в лучших случаях (не превышать90 и улитничать на светофорах):) Вердикт: Ниссанваз.
     
    mihnik, 2 авг 2015
    #96
  8. Nakoda

    Nakoda Авторитет

    Сообщения:
    1.385
    Адрес:
    Московская область
    Имя:
    Михаил
    Мой авто:
    Nissan terrano 2.0 (143 л.с.) 4WD 6MT Elegance (черный)
    простите, но если вам продали кривую машину с неизвестными багами, то почему весь нисан- ваз? Еще интересует , сколько ожидался расход на 2 литрах мотора?
    Вердикт: кому-то тупо не повезло.
    Кстати, у меня такая же , как у вас машина, с таким же двигателем. Проблем с уводом на трассе нет. Сцеплением доволен - рывков нет. Расход сейчас, на обкатке около 700 км - 11-13 л\100
     
    Nakoda, 2 авг 2015
    #97
    shurikk21, AntonyS и Дончанка нравится это.
  9. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    1. Мастер был один? Рекомендую попробовать другую мастерскую. Только после вердикта двух и более можно говорить о чем-то. Часто мастера любят свою криворукость списывать то на бензин, то на стиль вождения, то на "хлам" с завода. Попробуйте другую мастерскую - только не давайте никаких намеков, что были у других.
    2. Свечи да, массовый косяк. Хотя вот мои 27 тысяч ходят и надеюсь до ТО-2 дойдут.
    3. Про сцепление не подскажу, т.к. сволочи на заводе забыли его поставить...А не, так и должно быть - у меня же АКПП :)))
    4. А кто "пылит" то: И главное - смысл? У всех разные условия эксплуатации и соотношение город/трасса. А также город и трасса у всех разные. Как можно сравнивать расходы то? Ну и приведите пример атмосферного 2,0 двигателя с меньшим расходом.
     
    Grip, 2 авг 2015
    #98
    shurikk21, AntonyS, Дончанка и ещё 1-му нравится это.
  10. mihnik

    mihnik Активист клуба

    Сообщения:
    64
    Адрес:
    Альметьевск
    Имя:
    Михаил
    Мой авто:
    2л., 4WD, 6 МКПП, Террано 2014
    Вы почитайте ветку http://terrano-club.ru/threads/264/page-9#post-58578. Там у одной дамы такой же авто как Ока по расходу,ну или Приус:) А насчет кривого авто. Разве не подтверждение моего вердикта?:) Настоящий ниссан не допустил бы такого. Ну а ежли что-заменил. Рукожопым доверили страну,как грит М.Задорнов. И ведь не предьявишь никому.
     
    mihnik, 2 авг 2015
    #99
  11. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    Если вы про расход Дончанки в 8,4 л/100 км - вполне верю. У неё очень специфичная дорога на работу/с работы, плюс она старается ехать во время отсутствия пробок - отсюда и расход. Кроме расхода необходимо смотреть и на ср. скорость.
    У меня 12,2-12,4 л/100 км расход в течение года. А вот допустим летом, когда пробок меньше (т.е. прямо в данный момент) - средний расход 9,9-10,0 л/100 км стал. Но исредняя скорость возрасла чуть ли не в 2 раза - 28-30 км/ч стала. А была 15 км/ч.
    И какой расход считать правильным? Или вот допустим - ездил я в том году на 6000 км - средний расход за поездку 7,5 л/100 км был, а в этом году 6700 км - 8,0 л/100 км. Но в этом году были горные перевалы и серпантины. И какой расход вернее???

    А насчет "настоящего Ниссана" - можете почитать Кашкай-клуб или там Ноут-клуб или Джук-клуб. Уверяю - проблем не меньше.
    Или что вы считаете настоящим Ниссаном?
     
    Grip, 2 авг 2015
    #100
    catm12 нравится это.
Страница 10 из 39