Террано-Клуб.Ру → Тип полного привода у Террано?

Народ, ну что там с приводом? Я смотрю, переключение имеет положение LOCK. Читаем на ниссановском сайте:

Режим LOCK
Принудительная электронная блокировка межосевой муфты включается одновременно со специальной внедорожной программой управления двигателем и тормозами. Применяется на слабых несущих поверхностях, таких как грязь или песок, на малых скоростях.

Вопрос: разъясните чайнику суть этой блокировки? Диагонально Terrano можно вывесить? То есть, если одно колесо оторвалось или буксует, другое на этой оси стоит на месте или все же пытается ехать? Хочется комфортно ездить по песчаным пляжам, а там такие ситуации не то, чтобы редки...

 

Хитрила 30 при заранее включенном LOCK шлифовал снег. Сейчас выбрал 2WD.

 

Nissan X-trail 30 кузов, вроде как, полный привод (переключатель: только передний, автомат 70/30, lock 50/50). На снежном отвале встал практически по диагонали, и полный привод ,который был влючен заранее (колеса должны сделать оборот для срабатывания полного привода) не работал. Как мне сказали шлифовали диагональные колеса.

 

ЕСП не было. Машина была в базовой комплектации.

 

Мне в тонкостях разбираться не хочется, если это полный привод - он должен быть полным и если я еду на покатушки мне не хочется задумываться, какое колесо тормозит , а какое вращается.

 

Всё правильно. Мой первый автомобиль с полным приводом