Террано-Клуб.Ру → LordZ77. Блокнот черного Терранозавра Комфорт 1.6 4WD 6МТ

Вчера познакомился с диагональным вывешиванием... завис в позе ласточка уже по темноте парковался на газоне, а в траве был колодец, вот мой Терранозавр и клюнул... благо я успел затормозить и поблизости находился не худенький друг... попросил его встать на пассажирский порог за собой и на полном приводе выехали... так что это второй случай когда понадобятся такие "внушительные" друзья... первый это во время зомби апокалипсисса... Вы убежите гораздо быстрее шютка юмора...

 

На днях "загрузил" авто по полной... ну как загрузил - полная машина людей была... в общем набитый он разгоняется медленнее... зато на скорости по трассе идет как литой... а вот в поворот на скорости 90-100 входить не советую... угол поворота примерно 45-60 градусов, но из-за скорости чуть не ушел в отбойник... притормаживать вовремя начал...
пока что накатал 2300км... расход вполне устраивает... что-то около 10л трасса/город... но это по "калькулятору" в голове)))

 

По мне так очень удачный авто,это мой первый новый автомобиль и я очень доволен!!!!

 

и правильно!!!

 

Заметил интересную особенность: если привод ЭСП водителя держать до упора, то стекло поднимается, упирается и хочет как будто что то продавить... в итоге во время езды поскрипывает в том месте... стал останавливать ДО этого упора, но чтоб было закрыто стекло...
и еще один "казус": по ходу ОД не установил контакты сигнализации на задние двери... т.е. после снятии с охранки и открытии задних пассажирских дверей машина "думает", что она все еще на охране и через 45 секунд (у меня такой интервал задан) может снова вернуться на охрану... интересно это так и должно быть (хотя логика подсказывает, что это не так) или это косяк ОД??? на передние двери, капот, багажник реагирует как снятие с охраны, а вот задние двери((( надо будет на первом ТО сказать...
про вентилятор: даже если вентилятор выключен, то на скорости ощущается "легкое дуновение забортного воздуха из сопел" (естественно если включена подача извне)... правда "легкое" зависит от моей скорости... оно и должно быть??? это пока не напрягает и всегда сопла можно отвернуть от себя, но все же...
дворники лобового стекла (к заднему вопросов нет)... не так часто ими пользуюсь, но почему то начали оставлять неочищенные полоски... каждый по одной... на обзор в целом не влияет, но не приятно... и кстати, можно ли ставить другой размер и какой куда максимум?
1я и 2я передачи... в городских пробках лучше лишний раз тронуться с первой, чем заглохнуть на второй... проверено эмпирическим путем)))
солнечные козырьки... ни о чем... я высокий, но все равно во время зари бывают моменты, когда солнышко "бодрит" и мешает смотреть... да, как вариант очки, но лучше наклеить полоску светозащитную... надо подумать над этим...
укомплектовал багажник... как то раз с товарищем выехали на его машине на шашлыки... к нам подошли молодые люди и попросили насос... на что мой друг гордо заявил, что у него полноценная запаска и насос и он не возит... любит он вые...нуться... мне почему то стало стыдно за него... в общем положил я и насос, и трос (вышло что их два), и баллонник крестовой (он удобнее), и комплект ключей, и набор головок, и прикуриватель с крокодилами, и много чего другого, что может меня постигнуть во время моего хобби рыбалки/охоты... да, машина новая... но это лишь освобождает меня от наличия в багажнике запасных жидкостей для долива в системы (правда 5л канистра воды всегда в багажнике есть)... и то пока не могу привыкнуть, что их нет... все же ВАЗ2107 не давала расслабиться и держала водителя в определенном "тонусе" и во всеоружии... думаю еще канистру с топливом купить и держать в багажнике...

 

Вот это верное предложение,Я сразу набор прикупил

 

ОК, спасибо!!!

 

Сказать обязательно. На Лаче была ровно такая же фигня с задней (багажной) дверью. С точки зрения установки все там было нормально, но датчик со временем засирается пылью или чем там еще и перестает выдавать нужную инфу. Решалось периодической прочисткой / продувкой. Проверка самих датчиков примитивна до безобразия: горит ли при открытой двери индикатор на панели? Если горит - значит датчики работают, а косяк в установке сигналки, если не горит - смотреть сами датчики.

Да, подсасывает. Лень искать, но вроде бы где-то в инструкциях видел, что это нормально.

Что возить с собой - заслуживает отдельной темы.
Тем не менее.
Домкрат и баллонник (равно как и собственно запаска) - обязательно, и вообще это входит в штатное оснащение.
Насос - в штатное оснащение сейчас не входит, но тоже обязательно. В бескамерных шинах намного проще подкачать колесо и доехать на нем до шиномонтажки (актуально при саморезах и прочей похожей дряни) , чем заниматься сексом с запаской..
Отвертка (плоская и крест) и ключ на 10 для клемм батареи - на Лаче шли штатно, и соглашусь, что полезно по жизни.
Из прочего... Болтается в багажнике советский жигулевский набор еще от первой шестерки (разного вида ключи на 8 10, 12, 13, 14, 17, 19, 22, пассатижи и что-то там еще, добавленное от себя - если не для машины, так для различной фигни на даче), Длинный свечной ключ с магнитным захватом (а на Лаче лежал еще и комплект свечей, вынутых на последнем ТО, но вполне рабочих - здесь пока не дошел до такого, но жизнь покажет).
То, чего не было ни в одной предыдущей машине - набор головок torx (Какой идиот их придумал?) и чем их крутить.
Ну и для жизни: буксирный трос, лопата, топор, монтировка в качестве ломика/рычага, верхонки/перчатки.


Вообще в багажнике еще куча "полезных и незаменимых" вещей, но вот это навскидку. У меня еще для души снаряженная поплавочная удочка лежит