Террано-Клуб.Ру → Что лучше зимой? Шипы или липучка?

У меня была первого покления. Отличная резина, особенно первые два сезона.

 

За всю жизнь юзал:
Гиславед НордФрост - 5
Бриджстоун Близзак
Мишлен X-Ice North 3
Хака Нордман-5 (читай бывшая Хакапеллита 5 произведенная в России) - уже второй комплект.
Менять свое пристрастие к Хаке не собираюсь. Ничего не хочу сказать про Гиславед, тоже не плохая, но Хака лучше.
Самая худшая однозначно Мишлен, на трассе больше 90 чувствуешь себя самоубийцей.

 

Поверьте, не цокать не гудеть точно не будет! Переобулся в конце марта и первое, что поразило шум и гуд от штатной Amtel. Еще раз Хакка SUV 8 с шипами акустически комфортней чем летняя штатная.

 

Шипы сразу слышно на дороге. Даже у проезжающих мимо машин. Так что, шипованая резина, как ни крути, стучит по асфальту.

 

На дороге стоять не нужно, определяем разницу находясь в автомобиле.

 

Так никто и не стоит на дороге. Я слышу это, когда еду в своей машине, а мимо проезжают на шипованной резине.

 

Честно признать, тут даже спорить бессмысленно. Всем известно, что "липучка" выигрывает в акустическом комфорте.
А та же Хакка SUV8 сто'ит хорошо. Оправдывает ли она свои деньги?
С тем же бриджем можно уложиться в двадцать на круг. А с хаккой - ближе к тридцатке уже.

 

Конечно же, бессмысленно спорить! Каждый выбирает по своим предпочтениям, необходимым характеристикам и цене. Так что, обсуждать всё это можно бесконечно, ведь сколько людей, столько и мнений.))

 

На самом деле интересно почитать все мнения и рассуждения. Я вот собиралась в этом году на липучки перейти, но изменила свое желание, все-таки останусь на шипах

 

Гардиан видел за 3000 р.