Террано-Клуб.Ру → Форсунки омывателя лобового стекла

Думаю, не обязательно ломать. Я как-то на Альмере N15 снимал (думаю, что если без гайки, здесь будет аналогично): оборачиваешь отвертку изолентой, чтобы не поцарапать капот, поддеваешь форсунку, потом оцениваешь, куда нажать (там видно будет), надавливаешь и вытаскиваешь ее, только не всю сразу: нажал с одной стороны, поддел, нажал с другой стороны, поддел и форсунка вылазит.

 

http://ru.aliexpress.com/item/Brand..._78_77_80,searchweb201644_5,searchweb201560_9

так выглядят они со стороны сопла? это такие?

или вот
http://ru.aliexpress.com/item/2X-Ca..._78_77_80,searchweb201644_5,searchweb201560_9

 

http://ru.aliexpress.com/item/New-2..._78_77_80,searchweb201644_5,searchweb201560_9

лёгких путей не ищем)
подколхозить вот такие


125 за пару с доставкой из Китая ))

 

Поменял форсунки! Просто выдавливать не советую! Метал на капоте очень мягкий Да и краску повредить можно поэтому перед тем как выдавить лепестки нужно зажать плоскогубцами внутрь и тогда они спокойнвыйдут. Форсунки по работе не очень! Слишком широкий разлет струи! И по краям выдает обычные струи! буду подбирать другие! Фото отчет выложу позже

 

В смысле подбирать? снова на рынок и снова 250?
мне бы фото вашего сопла на них или скажите, глядя на верхнее фото, у вас такой же вид форсунок откуда вода льет?

 

скорее дело в более далеком расположении форсунок, чем их проектировали.
Чем дальше от стекла, тем шире факел..
не уверен, что можно будет подобрать ... тут или клеевым пистолетом заварить бока..

 

Согласен. Скорее всего наши форсунки стоят дальше. В свое время поставил веерные, и также поливали. Оставил пока, так как на скорости поливает ровно, как мне надо.

 

Уже и забыл, как снимал родные, но помню, что сломал.)))

 

Я на Самаре менял, там с обратной стороны пластиковая гайка, ключом тяжело крутить, пластик прогибается.

 

от этого 250р не становится меньше по стоимости