Террано-Клуб.Ру → Знакомимся и представляемся!

Калининград присоединился +1

 

Всем привет!Пересела недавно на ниссан (комплектация элеганс плюс, АКПП, 2.0) с Suzuki SX-4 . на пробеге 300км АБС и ESP загорелись. ремонт у ОД , концевик педали тормоза.
средний расход показывает 17,5, Ну пока привыкаю...изучаю

 

Все вновь прибывшие - добро пожаловать!
dokTat, мне тоже меняли концевик педали тормоза, но при этом ничего не загоралось, просто тупила педаль газа.

 

педаль тоже тупила.но не сразу. сначала значки

 

Всем членам клуба добрый вечер или день, в зависимости от региона и времени суток, от чистого сердца всем тепла и доброты души. Возможно для кого-то покажется странным, автомобильный клуб, а я с лирики начинаю. Тогда об автомобильном. Не забывайте о том, что выезжая на дорогу мы подвергаем себя опасности, уважайте друг друга, берегите себя и своего железного коня. Автомобили- это моя любовь, как любимая машинка для мальчишки. Много их прошло через мои руки, на иномарках с 2006 года. Пенсионер по выслуге лет, в н\вр практикующий юрист. Вот и представился. Все как-то не находил время.

Теперь о моем Теранозавре. Сначала полюбил Дастера, и плевать мне было на высказывания, что бюджетный, вонючий пластик и т.д. Внешне он мне очень приглянулся. Но что-то тормозило с покупкой. И увидел я во всемирной паутине Террано в индийском исполнении. Стал ждать продаж в России. В июле 2013 заказал, получил в октябре. Доволен, машина на радует, люблю когда сиденье высокое, как на табуретке, и ноги до руля не достают. Про ходовые характеристики писать не буду, вы и так их знаете. Обидно только за машину, сборщикам бы руки оторвать. Пробег 18т.км., прошел 1 ТО в срок. Устранили запотевание в районе клапанной крышки. В мороз пока панель не прогреется, слышно потрескивание, пощелкивание, не сильно, но не приятно. Вот за это нашим халявщикам на сборке руки бы и отбить. Очень обидно, ну не могут наши работяги (точнее не хотят) делать на совесть. Недавно убедился. Так как начинал с б/у иномарок, в те времена научился почти все делать сам. У жены Фокус-3, задела она коленкой левую крутилку (освещение), которая вмонтирована в воздуховод, весь блок выскочил. Вспомнил я старые времена, все снял, оказалось воздуховод состоит из 4-х частей. Там такой дубовый пластик! И главное в панели болгаркой (это четко видно по следам) пропилен паз, для входа в него креплений воздуховода. Все собрал как и было. Так вот, не хочется думать, что моего Теранозавра такие же кривые руки собирали. Как бы через годика два не начало отваливаться. Будем думать о лучшем. Всем удачи на дорогах и в целом в жизни.

 

Привет всем! Принимайте в клуб и все такое. Один вопрос: зачем блокируете и удаляете пользователей с количеством сообщений менее 5? Отношение мое к форуму чисто потребительское: есть проблема или вопрос, порылся на форуме, сразу нашел ответ или задал вопрос на который мне ответили в ветке или в личку. Все эти маевки и покатушки мне не интересны, ибо у нас тут новых террано и дастеров (любых) раз-два и обчелся. Я понимаю, что все это делается для того, чтобы чувствовать себя семьей, делиться опытом, знаниями и т.д. Но всегда будут люди с такой же позицией как у меня. Так же как и будут люди энергичные, общительные, желающие помочь. Заставляя людей, писать 5, 10 сообщений и более, вы провоцируете их на флуд. Грубо говоря, это формальность. Или действительно на форуме так много ботов и просто негативных личностей?

 

Всем приветы ! 1 декабря приобрел Террано (текна 4вд) взамен Шниве 2009 гв. Первые впечатления норм. Привыкаю к коробке. Антенна оказалась оч высокая, в гараже шкрябает балки а так все ок. Погода пока плохая в Самаре, подморозит- отмоюсь , сделаю фотки. Ну пока вроде все, удачи всем на дорогах....

 

И не только Рома.

 

Добро пожаловать в клуб! Удачной эксплуатации и только положительных эмоций!!!