Террано-Клуб.Ру → Негативные впечатления после тысячи км

Извините, конечно, но Вы сами на свой вопрос достаточно аргументированно и ответили...

 

А я на дочкиной с1 рассекаю, и ничего. Еслиб не был нужен многоцелевой авто, взял бы тоже с1, приличный аппаратик, мало ест быстро ездит, паркуется уютно.

 

Извиняю .. Да не за что извиняться.
Не, я не ответил на свой вопрос. Я конечно, 1-ю передачу назвал в плюс, когда грязюку месишь колесами, но как часто это бывает? А по городу мы ездим каждый день, и что бы избежать движения с рывками с участием первой передачи, приходится "ювелирно" педалировать, пока это не дойдет до автоматизма, пока не привыкнешь, одним словом. Но это разве правильно. Понижайка должна включаться отдельно, но это, уже другая песня...По-этому, я нашел (для себя) хоть какой то плюс от этой передачи. И она ведь еще и втыкается "плохо". Хотя, в общем, качество включения передач и ходы рычага мне понравились.

 

На второй день езды и я к этому пришел, и сразу все проблемы с передачами у меня закончились.

 

Пришлось мне как то ездить 2 дня на нежно-голубом Гетце. ))) В салоне дали подмену )) . Мама дорогая...Сколько я насмотрелся взглядов и жестов в свой адрес. Сколько матюков наслушался. Уважения к маленькой машине вообще ноль. А раз в ней еще и большой мужик сидит, то надо его ..."добить". )) В итоге, после пинка одного хама в бапмер Гетца, пришлось защащать несчастную машину вручную. При чем, если бы сидела за рулем девушка- другое дело, пропускали бы, а мужика ...

 

Не, девушек тоже не пропускают.)))) Как-то соседке дала Гетц свой, ОСАГО у меня была открытая. У самой соседки была Хонда Цивик, только как раз в ремонте, замки ей сломали во дворе, угнать пытались. Так она мне потом сказала, что даже не думала, что такое пренебрежение к маленьким машинам да еще и со знаком "Молодой водитель"...

 

)))). Ну это Вы уже о методе решения "проблемы". А я о другом, что сделано ..., назовем, ...странно сделано. Можно еще тусклый (в яркий день) экран магнитолы называть площадкой для пыли, и не смотреть на него....)))
М.....и назвать Террано Гелендвагеном, и ездить довольным, трогаясь с первой, она же вторая, врубая понижающую в грязи, она же вторая )))))).

 

Мой знакомый (бывший телохранитель) сдал свой Х5 в сервис, отнял у жены красный Гетц и поехал на работу.....
Вечером он взахлеб делился впечатлениями...... Говорит: "Пока локоть в открытое окно не высунул, вообще ехать было невозможно! А так хоть как-то пускать стали...." А бицепс у него на пол-двери Гетца!!!

 

Ну да, конечно две торчащие железяки лучше, чем одна, учитывая, что вторая железяка, как вы верно подметили, нужна раз в году.