Террано-Клуб.Ру → Ждем первых владельцев нового Terrano!

А про хруст в гранатах ничего не можете сказать?

 

Ок. Спасибо

 

Добрый всем вечер. Напишу пару слов про свои впечатления + и -.
+
1.новая с нулевым пробегом
2.автоматически включается задний дворник -смахивает капли, когда выезжаешь задом с парковки. такая забота -это приятно)
-
1.легкие и какие-то "сопливые двери"
2.ручки!!! как я сразу не обратила на это убожжжество внимание. как на старых жигулях и волгах. кто из разработчиков Ниссана мог дать на такое Гэ добро? интересно, зимой, в ледяной дождь они как фунциклируют? не примерзают?
3.гудок "дудочка" на руле. в стрессовой ситуации не сразу на него и попадешь, не дай Бог, конечно. включишь этой ручкой все, что можно: поворотники, дальний свет, кроме гудка. Звук гудка- позорище, простите, если кому обидно,
4.езжу 21 день, но неприятный запах дешевого пластика еще не выветрился, хоть освежители-вонючки есть. Скоро он пропадет? может есть быстрое ср-во? прошу не предлагать ездить с открытыми окнами для проветривания)
5.проехала около 1400 км, расход 7.0. это поболее , чем на моем предыдущем Жучке, на бензин придется тратиться больше, но терпимо.
6.очень неудобно расположена клавиша подогрева сидений.
7. козырек солнцезащитный узковат.
8. зеркало на водительском козырьке. на кой оно мне ? отвлекает от дороги и отсвечивает при ярком солнце. Т.к. в мою комплектацию не входит крышечка от зеркала, закрыла его пластиковым пропуском.Ну это и не минус.

начала писать плюсы и застряла, как-то особо их и нет, кроме тех что я написала. Это субъективно для меня. Минусов больше, и еще, почитав темы на форуме, с опаской жду наступления холодов и разрядки АКБ, и еще какие-то пружины могут вылететь? где их ловить/проверять?

 

Прям нас всех застращала и себя негативно настроила, надо поставить все точки над "и"
1. для каких целей приобретался автомобиль?
2. бюджет на приобретение и содержание?
3. какие одноклассники рассматривались?
4. определиться, почему пал выбор именно на Терранчика?
5. какие "направления" должен преодолевать авто?

 

Это по сухому то стеклу? Тогда скорее минус.

Согласен, во многих современных авто двери легкие, что требует большего усилия при их закрывании, но как мне кажется это не такая уж и проблема

А что с ручками не так? По моему нормально всё работает, или на обновленном Террано не как у нас?

Разочарую, в машинах этой ценовой категории всегда так пахнет, у кого побольше, у кого поменьше. Да и в Лексусах и Мерседесах кстати тоже не лавандой или розами пахнет при продаже. Кстати, если у Вас был до этого Джук - там пахнет не намного меньше.

Это что за Джук с 7,0 л на 100 км? 117 л.с? Ну так такой вообще не конкурент Террано ни в каких качествах.

Тут совсем нечего сказать, действительно жуть как неудобно

После Джука очень даже ничего, только в промежуточных положениях хуже держится, чем в Джуке

 

Спасибо за ответ.
Живу в области , поэтому это расход по трассе, при спокойной манере езды. не гоняю, 120-130 только при обгоне, потом возвращаюсь в свой ряд и выше 100км не езжу. На Жуке у меня был расход 6.5.
Зиму жду спокойнее)
Теперь отвечу на ваши вопросы
1. взамен прежнего: на работу /обратно и по местности.
2,3,4.Какие модели рассматривала -снова Жук, ну очень он мне нравился- почти 5 лет без проблем. Но Жуков в салоне не было и менеджеры сказали, что их не производят сейчас. Нравился ASX, но его тоже не делают сейчас. И Жук и ФЫЧ предлагали только в инете в рекламах фирм для лохов- у них есть все, даже снятые пока с производства машины и почти забесплатно).
Почему Террано? X-Trail и др. для меня дорого. седаны не нравятся из-за невысокого клиренса, у нас в области зимой сложно с сугробами и парковками. Ниссан на Ниссан,+ трейд-ин, скидка 50+20=70. Плюс еще большую скидку дали. Машина без допов стоила для меня 773тр. +100т (допы, сигналка с автозапуском, зимние колеса на дисках, 2страховки)
5. Я не рыбак и не охотник, не путешественник, использовать машину, как грузовую газель не собираюсь. Поэтому из всего рынка по цене устроило только это бюджетное чудо.