Террано-Клуб.Ру → Зимняя эксплуатация Ниссан Террано. Делитесь впечатлениями.

УРА!Все получилось!!!!!!!!!Большое Спасибо!!!!!

 

Запотевание стекол тем сильнее, чем ниже температура за бортом и чем больше народу в машине. Пару дней назад я вёз трех пассажиров в 15-градусный мороз; потели в первую очередь боковые стекла; пришлось ставить вентилятор на 3, обдув на стекла (забор воздуха естессно снаружи) - где-то через 20-30 минут всё пришло в норму, установился микроклимат и стало хватать вентилятор на 2.

 

Ответ от "сибирского тормоза" на вопрос от 17 января:

С маслом 5W и нормальным аккумом любое авто обязано без особых проблем завестись при морозе до минус 25 градусов Цельсия.
Я сибиряк, но заводиться в мороз ниже минус 27 даже не буду пытаться в том случае, если двигатель тоже остыл до этой температуры, будучи оставлен без автопрогрева. У меня, как и у большинства, залито масло 5W, а оно, по своим официальным характеристикам, обладает приемлемой (для запуска двигла) вязкостью до температуры минус 25. Для температуры минус 30 надо лить нулевку. Запуск полностью остывшего двигла при температуре ниже -30 - это уже лотерея, кому как повезет. То есть если не хотим гробить авто, то сначала подгоняем к нему тепловую пушку...

 

Про лотерею то понятно, а идея с пушкой очень даже разумная (второй раз про неё слышу у нас почему то не практикуется). А я придерживаюсь принципа личную технику в лютые морозы те уродовать без крайней на то нужды. Спасибо.

 

У нас тут, если зима лютая, тут же появляются массовые предложения типа "отогреем ваше авто". Сибирь, мать ... )
Но я-то хитрый. Ставлю машину в кап.гараж, температура в котором никогда не опускается ниже минус 12 )

 

Лично сгноил 3 авто, которые держал в кап. гараже и каждый день гарантированный пуск дв.

 

Машины сгнили ИЗ-ЗА стоянки в капгараже? Именно по этой причине? И какое время нужно капгаражу, чтобы обратить авто в хлам?

 

Круглый год утром заводить и уезжать, а вечером возвращаться.... ну ещё иметь под машиной овощную яму. Через год рыжики по плечи, через три - дыры в порогах.. Видимо влажность из ямы и горячий двигатель + соль с дорог делали ржавое дело.., а потом гаражные воры меня "простили" забравщись в гараж только Соньку выдернули. И тогда я решил: Больше машина в гараже ночевать не будет! ..принцыпиально..

 

Не сравнивайте Сибирь и Европу!
У нас и влажность другая и дороги солью не так активно посыпают!
В гаражах тоже разный микроклимат - есть сырые.... есть с плохой вентиляцией (а кто-то на зиму гараж утепляет и вентиляцию затыкает...)
В нормальном гараже ничего с машиной не будет! Дед ставил, отец ставит и я бы ставил.. но нет гаража
Точнее есть но далеко и там много "полезного" лежит
Ставлю на подземной парковке. Там зимой -12. Сейчас -3..-5
Не очень сухо... но на улице тоже то дождь, то снег...
Вообще не очень верю, что под грязью машина за ночь высыхает...
Так еще и с дорог грязь липкая такая... маслянистая... соль видимо так работает...